ブレーキ

• バッテリーがあがったときは､パーキングブレーキをかけたり､解除したりすることはできません。

  →参照「バッテリーあがりについて」

• メーター内の充電警告灯が点灯しているときは､電源ポジションをOFFにした後､パーキングブレーキをかけることができません。電源ポジションをOFFにする前に､手動でパーキングブレーキをかけてください。

• パーキングブレーキをかけたり､解除したりしたときに､作動音が聞こえることがありますが､異常ではありません。

• EPBを長期間使用しない場合は､駐車中にシステムの自動点検を行ないます。作動音が聞こえますが､異常ではありません。

• パーキングブレーキをかけて電源ポジションをOFFにしたとき､作動音が聞こえることがありますが､異常ではありません。

• パーキングブレーキをかけたり､解除したりしたときに､ブレーキペダルが動くことがありますが､異常ではありません。

• 走行中にブレーキシステム (フットブレーキ) が故障した場合､EPBスイッチを引き続けると､その間はブレーキがかかり､車両を減速･停止させることができます。ブレーキ作動中は､EPB警告チャイムが鳴ります。また､スイッチから手を離すと､ブレーキは解除され､チャイムが停止します。

• 電源ポジションがOFFまたはACCのときにパーキングブレーキがかかっている場合は､メーター内のEPB表示灯およびスイッチの表示灯が15秒間点灯することがあります。

• 前輪を載せて車両を動かすタイプの自動洗車機を使用する場合は､車両を自動洗車機に入れる際に､パーキングブレーキの自動作動を停止する必要があります。詳細は「パーキングブレーキの自動作動を停止するとき」を参照してください。

電源ポジションがOFFのときに､パーキングブレーキを解除したい場合は､パーキングブレーキの自動作動を停止する必要があります。詳細は「パーキングブレーキの自動作動を停止するとき」を参照してください。

エンジン回転中でパーキングブレーキがかかっているときに､アクセルペダルに足などがあたると､パーキングブレーキを自動解除してしまう場合があります。ただちに発進しない場合は､マニュアル車はチェンジレバーをニュートラル位置に､オートマチック車はセレクトレバーをPまたはNの位置にしてください。

• パーキングブレーキの自動作動を停止して駐車するときは､マニュアル車はチェンジレバーを1またはRの位置に､オートマチック車はセレクトレバーをPの位置にしてタイヤに輪止めをしてください。

• 急勾配のときは､自動作動を停止できないときがあります。

ブレーキ･オーバーライド･システムを作動しないように変更できます。

→マツダコネクト取扱書 「設定」

• 次のようなときは､オートホールドに不具合が発生しています。すみやかにマツダ販売店で点検を受けてください。

  • オートホールド作動中やオートホールドスイッチを操作したときに､約5 秒間､マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されてブザーが鳴る

• オートホールド作動中に電源ポジションをOFFにすると､自動的にパーキングブレーキがかかり､駐車するときに必要な運転者の操作を補助します。

• 車両前上がりの状態､または平坦路でチェンジレバー/セレクトレバーを後退 (R) の位置にシフトチェンジすると､オートホールドが解除されます。必要に応じてブレーキを操作してください。

  車両姿勢および路面勾配		オートホールド作動状態
  車両前下がり		作動する
  平坦路		作動しない､解除
  車両前上がり		作動しない､解除

  : 後退時 (チェンジレバー/セレクトレバーが後退 (R) の位置)

• 次のすべての条件を満たすと､オートホールドスイッチを押したときに､オートホールドスタンバイ表示灯が点灯して､オートホールドがONになります。

  • 電源ポジションがONのとき (エンジン回転中､またはアイドリングストップ中)

  • 運転席シートベルトを着用しているとき

  • 運転席ドアが閉まっているとき

  • オートホールドが故障していないとき

• 次のすべての条件を満たすと､オートホールドが作動して､ブレーキが保持されます。

  • 電源ポジションがONのとき (エンジン回転中､またはアイドリングストップ中)

  • 車両が停止しているとき

  • ブレーキペダルを踏んでいるとき

  • オートホールドスタンバイ表示灯が点灯しているとき

  • アクセルペダルを踏んでいないとき

  • 運転席シートベルトを着用しているとき

  • 運転席ドアが閉まっているとき

  • オートホールドが故障していないとき

  • パーキングブレーキが解除されているとき

  • 電動パーキングブレーキ (EPB) が故障していないとき

  • (オートマチック車)

    セレクトレバーが後退 (R) 以外の位置､または後退 (R) の位置で車両が前下がりの状態のとき

• オートホールドが作動しているときに､電動パーキングブレーキ (EPB) スイッチを引き上げると､パーキングブレーキがかかり､オートホールドが解除されます。また､この状態からパーキングブレーキを解除すると､オートホールドが作動して､ブレーキが保持されます。

• 次のようなときは､パーキングブレーキが自動でかかり､オートホールドが解除されます。オートホールドが解除される前の状態にもどすと､オートホールドが復帰します。

  • 運転席シートベルトをはずしたとき

  • 運転席ドアを開けたとき

• オートホールドが作動開始してから約10分以上経過すると､パーキングブレーキが自動でかかります。パーキングブレーキを解除すると､オートホールドが復帰するため､再度オートホールドでのブレーキ保持を開始します。

• (マニュアル車)

  発進したい方向が下り坂の場合､クラッチペダルを踏み込みチェンジレバーのギヤの位置を発進したい下り坂方向にして､アクセルペダルを踏み込むとオートホールドが解除されます。

• オートホールド作動中に､アクセルペダルを約1秒いっぱいに踏み込むと､オートホールドを強制的に解除できます。システム故障などでオートホールドが通常操作で解除できないときや､緊急でオートホールドの解除が必要なときのみ使用してください。

• 走行中などブレーキが保持されていないときは､オートホールドスイッチを押すだけでオートホールドをOFFにすることができます。

• オートホールドが作動しているとき (メーター内のオートホールド作動表示灯が点灯中) に､ブレーキペダルを踏み込まずにオートホールドスイッチを押すと､マルチインフォメーションディスプレイに「解除するにはブレーキペダルを踏みスイッチを操作してください」とメッセージが表示され､ブレーキペダルを踏み込むように運転者に知らせます。

• オートホールドが作動しているとき (メーター内のオートホールド作動表示灯が点灯中) に､次のような状況になると､パーキングブレーキが自動でかかり､オートホールドがOFFになります。電動パーキングブレーキ (EPB) の操作方法については､電動パーキングブレーキ (EPB) を参照してください。

  →参照「電動パーキングブレーキ (EPB)」

  • 電源ポジションをOFFにしたとき

  • オートホールドが故障したとき

• 点滅について

  すべての方向指示灯が高速点滅中に停車した場合､すべての方向指示灯は通常の周期で点滅します。ブレーキペダルから足を放すと方向指示灯が消灯します。

• 作動について

  • ABS作動時は､エマージェンシーシグナルシステム (ESS) が作動しやすくなります。そのため､すべりやすい路面でブレーキを踏むと､すべての方向指示灯が点滅することがあります。

  • 非常点滅灯スイッチが操作されると､エマージェンシーシグナルシステム (ESS) は作動しません。