セレクトレバー

セレクトレバーを操作する

セレクトレバーを操作する。

セレクトレバーの操作	操作条件
Pの位置からRの位置にする。	ブレーキペダルを踏んだ状態で､セレクトレバーボタンを押して操作する。
Rの位置からNの位置にする。	セレクトレバーボタンを押さずそのまま操作する。
Nの位置からDの位置にする。
Dの位置からMの位置にする。
Mの位置からDの位置にする。
Dの位置からNの位置にする。
Nの位置からRの位置にする。	セレクトレバーボタンを押して操作する。
Rの位置からPの位置にする。	セレクトレバーボタンを押して操作する。

メーターに表示されるシフトポジションと同じ位置のシフトインジケーターが点灯します。

メーターにシフトポジションが表示されます。

シフトポジション制限

セレクトレバーがNの位置で停車しているときに､次の状態でセレクトレバーをNの位置からRまたはDの位置にすると､シフトポジションはNのままパーキングブレーキが作動します。

アクセルペダルから足を放して､ブレーキペダルを踏んでください。シフトポジションがNからRまたはDに切り替わります。

マニュアルモードを使用する

セレクトレバーをDからMの位置にする。

マニュアルモードになり､ギヤ位置を手動で切り替えることができます。

メーターにマニュアルモード表示とギヤ位置が表示されます。

シフトアップする

シフトダウンする

オートマチックトランスミッションフルード (ATF) の温度が高温のときは､マニュアルモードになりません。また､マニュアルモードにしているときにATFの温度が高温になると､マニュアルモードが解除されることがあります。再度マニュアルモードにするときは､セレクトレバーを操作する必要があります。
マニュアルモードでも､アクセルペダルをいっぱいに踏み込むとキックダウンしますが､トラクションコントロールシステム (TCS) をOFF､またはオフロード･トラクション･アシストをONにしているときは､キックダウンしません。ただし､エンジン回転が高い状態で連続走行したときには､エンジン保護のため自動的にシフトアップする場合があります。