SRSエアバッグシステム

SRSとはSupplemental Restraint System (サプルメンタルレストレイントシステム) の略で､補助乗員保護装置の意味です。

エアバッグは､電源ポジションがONのとき車両前方または側方から強い衝撃を受けると瞬間的に膨らみ､運転者および同乗者の頭部や胸部などへの衝撃をやわらげます。

SRSエアバッグシステムはシートベルトの働きに加えて乗員を保護する装置であり､シートベルトに代わるものではありません。シートベルトは必ず着用してください。

: カーテンエアバッグはフロントピラー､ルーフサイド部､リアピラーに格納されています。乗員の有無に関係なく衝撃を受けた側のカーテンエアバッグが膨らみます。

運転席/助手席エアバッグは正面衝突において､サイド/カーテンエアバッグは側面衝突において､強い衝撃を受けたときに作動します。

車体の衝撃吸収ボディー構造により､乗員への衝撃は大きくならない場合があります。

したがって､車両の損傷が大きくてもエアバッグが必ずしも作動するとは限りません。

エアバッグが作動するとき

運転席/助手席エアバッグ

次のようなときには､衝撃が大きいと作動します。

次のようなときには､路面などから車両下部に強い衝撃を受けると作動することがあります。

サイド/カーテンエアバッグ

次のようなときには､衝撃が大きいと作動します。

エアバッグが作動しにくいとき

次のようなときには､衝撃の大きさによって作動しないことがあります。

運転席/助手席エアバッグ

サイド/カーテンエアバッグ

エアバッグが作動しないとき

次のようなときには作動しません。

運転席/助手席エアバッグ

サイド/カーテンエアバッグ

本車両は､SRSエアバッグおよびアクティブボンネット制御のためのコンピューターを搭載しています。

そのコンピューターは､システムが正常に作動していることを診断するとともに､衝突や衝突に近い状態のとき､次のデータを記録･蓄積するEDRを装備しています。

記録するデータ

EDRは下記のような情報を記録します。

EDRは会話などの音声や映像は記録しません。

データの開示について

マツダおよびマツダの委託先は､EDRに記録されたデータを､車両衝突安全性能の向上などを目的に取得･利用することがあります。

なお､取得したデータは次の場合を除き､第三者へ開示･提供することはありません。