i-ACTIVSENSEについて

• セレクトレバーがRの位置のときは､トップビュー/フロントビュー､フロントワイドビュー､およびサイドビューに切り替わりません。

• 表示条件を満たしていても､次のいずれかの場合はトップビュー/フロントビュー､フロントワイドビュー､サイドビューの表示を終了します。

  • コマンダースイッチのスイッチ､スイッチ､スイッチ､またはスイッチを押したとき

  • セレクトレバーをPの位置にしたとき (セレクトレバーがPの位置以外のときに表示させた場合)

  • (車速が15 km/h未満のときに表示させた場合)

    • 4分30秒経過したとき

    • 車速が約15 km/h以上になったとき

  • (車速が約15 km/h以上のときに表示させた場合)

    • 360°ビュー･モニター･スイッチを操作して8秒経過したときに､車速が約15 km/h以上のとき

    • 360°ビュー･モニター･スイッチを操作して8秒経過したときに､車速が15 km/h未満のときは､その時点から4分22秒経過したとき

• 360°ビュー･モニターに切り替わった直後は､前回表示していた画面を表示します。

• 360°ビュー･モニターの設定を次のように変更することができます。

  →参照「安全装備」

  • 超音波センサーが障害物を検知したときの360°ビュー･モニター自動表示

  • 電源ポジションをONにしたときの360°ビュー･モニター自動表示

• トップビュー/リアビュー､リアワイドビューは､360°ビュー･モニター･スイッチのON/OFFにかかわらず､セレクトレバーをRの位置にすると自動的に表示されます。

• 縦列駐車時などに､360°ビュー･モニター･スイッチを操作しなくても､前方の確認ができるよう､後退から前進 (Mレンジ以外) へシフトチェンジしたとき､トップビュー/フロントビューを表示するように設定を変更できます。

  →参照「安全装備」

• パーキングセンサーの検知表示は表示されません。パーキングセンサーのブザーが吹鳴した場合は､画面表示をトップビュー/フロントビュー､またはサイドビュー表示に切り替えてください。

• フロントワイドビュー画面は､車両の前方を広角にとらえて表示し､側方から接近する対象物を発見しやすくする目的で映像を補正しています。そのため､実際の見え方とは異なります。

予想進路線を表示させないように設定を変更できます。

→参照「安全装備」

画面に映し出される映像と実際の状況は異なることがありますので､必ずミラーや目視で周囲の安全を確認しながら運転してください。

画面に映し出されている路肩の縁石や駐車スペースの区画線などの目標物と車両平行線が平行に見えていても､実際には平行ではないことがあります。

• トップビュー画面は､車両アイコン前後の斜線範囲および各カメラからの映像のつなぎ目は死角となります。

• トップビュー画面は､各カメラからの映像を加工処理し表示しているため､次のように表示される場合があります。

  • いずれかのカメラで色味のあるものを広い範囲写すと､画面全体が影響を受け､その色で表示されることがあります。

  • リアビューで表示されている障害物が表示されないことがあります。

  • 車両の傾きで各カメラの位置や角度が変わると映像がずれて表示されることがあります。

  • 路上の線が映像のつなぎ目でずれて表示されることがあります。

  • いずれかのカメラ付近の照度条件により､画面全体が明るく/暗く表示されることがあります。

• 予想進路線を表示させないように設定を変更できます。

  →参照「設定変更 (カスタマイズ機能)」

• 次に示す状況は､ハンドルを右側にまわして後退し､駐車する例を示しています。逆方向から後退し駐車するときは､左右が逆になります。

駐車するときは､次のように画面に映し出される映像と実際の状況は異なることがありますので､必ず後方および周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

• 画面に映し出される駐車スペース (車庫など) の後端と距離目安線が平行に見えていても､実際には平行ではないことがあります。

• 駐車場の区画線が片側しかないときは､区画線と車幅延長線が平行に見えていても､実際には平行ではないことがあります。

車両が坂にある場合でも同じように誤差が生じます。