クルージング & トラフィック･サポート (CTS)

CTSを過信しない。

• CTSは自動運転システムではありません。そのため､機能には限界があります。システムを過信せず､常にハンドルの操作で進路を修正してください。

• 道路状況や環境に応じて､車速を制限速度内に設定してください。

• CTSは､先行車の種類や状態､天候状況､道路状況などによって､先行車を検知できないことがあります。また､先行車が急ブレーキをかけたときや他車が割り込んできたときなどは十分な減速ができず､思わぬ事故につながるおそれがあります。

• 緊急停止支援機能は､万一の際にすみやかに減速することで事故の回避や被害の軽減を図るものです。機能には限界があり､効果はさまざまな条件によって変わります。

緊急停止支援機能を意図的に作動させない。

思わぬ事故につながるおそれがあります。

思わぬ事故につながるおそれがあるため､次のような状況ではCTSを使用しない。

• 高速道路以外または自動車専用道路以外を走行するとき

• 急なカーブや交通量が多く車間距離が十分にとれない道路を走行するとき

• 頻繁に加減速を繰り返すような道路を走行するとき

• 高速道路などで､インターチェンジ､サービスエリア､パーキングエリアに進入するなど､本線から出るとき

• 凍結路､積雪路､未舗装路などのすべりやすい路面を走行するとき

• 長い下り坂を走行するとき

• 勾配が急な坂を走行するとき

• バイクや自転車などの二輪車が前方を走行しているとき

• けん引されるとき､または他の車をけん引するとき

• 接近警報が頻繁に作動するとき

• 悪天候のとき (雨､霧､雪など)

• タイヤチェーン装着時､応急用タイヤ装着時など､指定されたサイズと異なるタイヤを使用しているとき

• タイヤの空気圧が適正空気圧に調整されていないとき

• 十分な溝がないタイヤを使用しているとき

CTSを使用しないときは､CTSをOFFにする。

常に使用できる状態にしておくと､誤ってCTSを作動させ､思わぬ事故につながるおそれがあります。

CTS制御による停車中に車両から離れない。

車両が動き出し思わぬ事故につながるおそれがあります。車両から離れるときは､CTSをOFFにしてセレクトレバーをPの位置にし､パーキングブレーキをかけてください。

緊急停止支援機能の作動後は､二次被害の防止に努める。

運転者が運転に復帰できた場合は､安全な場所に移動するなどして二次被害の防止に努めてください。また､必要に応じて停止表示板 (停止表示灯) および発炎筒を使用して､後続車両に停車していることを知らせてください。