キーが電池切れしたときのエンジン始動
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キーの使用について
次のような状態にしないでください。車両がキーからの信号を正確に受信できず､エンジンが始動できない場合があります。
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キーに他のキーの金属部や金属製のものが接している
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キーにスペアのキーや他の車両の盗難防止システムキー (信号発信機内蔵のもの) が重なっている､または近くにある
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キーの近くに電子部品を含んだ製品やクレジットカードなどの磁気カードがある
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キーの電池切れなどで､エンジンが始動できないときは､次の手順でエンジンを始動することができます。
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エンジンが完全に始動するまで､ブレーキペダルをしっかりと踏みます。
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マニュアル車は､エンジンが完全に始動するまで､クラッチペダルをいっぱいに踏み込み続けます。
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プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点滅するのを確認します。
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プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点滅中に､キーの裏面でプッシュボタンスタートに触れます。
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プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点灯に変わったら､プッシュボタンスタートを押します。
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マニュアル車はクラッチペダル､オートマチック車はブレーキペダルをいっぱいに踏み込まないとエンジンが始動しないようになっています。
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プッシュボタンスタート機能に異常があるときは､プッシュボタンスタートの表示灯 (橙) が点滅します。この場合でもエンジンを始動できることがありますが､ただちにマツダ販売店で点検を受けてください。
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キーの裏面でプッシュボタンスタートに触れるときは､ロックスイッチ側を上にして､ボタンに触れてください。プッシュボタンスタートに触れたときにボタンを押してしまうとエンジンが始動することがあります。
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プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点灯しない場合は､最初から操作を行なってください。それでも点灯しない場合はマツダ販売店で点検を受けてください。
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電源ポジションの切り替えを行なう場合は､プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点灯に変わったあと､マニュアル車はクラッチペダル､オートマチック車はブレーキペダルを放してからプッシュボタンスタートを押してください。電源ポジションがACC､ON､OFFの順に切り替わります。なお､電源ポジションがOFFになると､それ以降は電源ポジションの切り替えができませんので､エンジンを始動する場合は最初から操作を行なってください。
