環境保護のために

コンビニでの買い物､人待ちや荷降ろしなど､ちょっとした駐車のときにもエンジンを止めましょう。10分間のアイドリングで､130cc程度の燃料を浪費します。

荷物が多いほど､燃料を多く消費します。不要な荷物は降ろして走行しましょう。

100 kgの不要な荷物を載せて走ると､3%程度燃費が悪化します。

空ぶかしをやめると､燃料を節約できます。

空ぶかしは環境にも車にもよくありません。

エアコンの使用を控えると､燃料の節約になります。外気温25℃の時に､エアコンを使用すると､12%程度燃費が悪化します。

こまめに点検し､適正な空気圧に調整しましょう。

タイヤの空気圧が適正値より50 kPa (0.5 kg/cm²) 不足した場合､市街地で2%程度､郊外で4%程度､それぞれ燃費が悪化します。

急発進､急加速､急ブレーキは避けましょう。

速度にムラのある走り方をすると､市街地で2%程度､郊外で6%程度燃費が悪化します。

一般道路で40km/h､高速道路で80km/h程度の等速走行が経済的です。

加速終了時 (オートマチック車)

アクセルペダルを少し大きめにもどしてみましょう。適切に無駄なく自動変速されるため､燃費がよくなります。

下り坂に入るとき､減速を始めるとき (ガソリンエンジン車)

早めにアクセルペダルをもどし､エンジンブレーキを使いましょう。アクセルペダルをもどすと燃料噴射が停止されるので､燃費がよくなります。

一定速度のとき (ガソリンエンジン車)

アクセルペダルの踏み加減を一定に保ちましょう。

アクセルペダルの踏み込み､踏みもどしは少ないほど燃料噴射が少なくなるため､燃費がよくなります。

｢JC08モード｣ とは

 

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車両カタログに記載されている ｢JC08モード｣ 燃費は､お客様の使用環境変化や燃費測定技術の進歩を踏まえて､図1のような実際の走行に近い細かな速度変化での運転条件で､エンジン冷間時､暖機後の2パターンを図2のようなシャシーダイナモメーター上で走行した値です。

ただし､気象条件や渋滞などのお客様の使用環境､急発進､エアコンや電気負荷など実際の走行とは異なる場合があります。

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「WLTCモード」とは

「市街地モード (WLTC-L) 」､「郊外モード (WLTC-M) 」､「高速道路モード (WLTC-H) 」の３つの走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な燃費試験方法です。

WLTCとはWorldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle (世界統一試験サイクル) モードの略称です。

 

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WLTCモードは従来のJC08モードよりも実際の走行環境に近い燃費試験方法です。

市街地モード (WLTC-L)	信号や渋滞などの影響を受ける比較的低速な走行を想定
郊外モード (WLTC-M)	信号や渋滞などの影響をあまり受けない走行を想定
高速道路モード (WLTC-H)	高速道路などでの走行を想定

ただし､お客様の使用環境 (気象､渋滞など) や運転方法 (急発進､エアコン使用など) に応じて燃料消費率は異なります。

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