空調

外気取り入れ口について

フロントガラスとボンネットの間にある外気取り入れ口が､雪や落ち葉などでふさがっているときは取り除いておきましょう。外気が導入できないため､車内の換気が十分できなくなるおそれがあります。

暑くなる前のチェック

エアコンの冷媒 (エアコンガス) が不足していると冷房性能が低下します。夏になる前に冷媒量の点検を受けておきましょう。冷媒の仕様はエンジンルームに貼られたラベルに記載してあります。

使用について

エアコンは､エンジンをかけた状態で使用してください。

 

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• エアコンの操作により､アイドリングストップしないことや､アイドリングストップ中にエンジンが自動で再始動することがあります。

  →参照「i-stopについて」

• アイドリングストップ中は､吹き出し風量がやや減少する場合があります。

• アイドリングストップ中は､快適な温度を保持するため､インストルメントパネル中央付近からエアコン装置 (モーターなど) の作動音が聞こえることがあります。

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外気導入と内気循環について

外気導入は､換気したいときやガラスの曇りを取るときに使用してください。内気循環は､トンネル内や渋滞など外気が汚れているときや､急速に冷房したいときなど､外気を遮断したいときに使用してください。

炎天下に駐車したあとは

炎天下に駐車したあとは､室内の温度が大変高くなります。このようなときは､窓ガラスを開けて､室内の熱気を逃がしてからエアコンを作動させてください。

長期間エアコンを使用しないときは

長期間エアコンを使用しないときでも､内部のオイル循環のため､1か月に1回程度エアコンを作動させてください。

エアフィルターについて

花粉やほこりなどの集じん機能を持った､エアフィルターを装備しています。快適にお使いいただくために､エアフィルターを定期的に交換してください。

詳しくはマツダ販売店にご相談ください。

 

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エアフィルターの交換について

• エアコンの風量が著しく減少したときは､エアフィルターの目詰まりが考えられます。エアフィルターを交換してください。

• 大都市･寒冷地など､交通量や粉じんの多い地区の場合は､エアフィルターの寿命が短くなり､早めの交換が必要になることがあります。

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吹き出し口の開閉

風向きの調節

使用目的にあわせて吹き出し口を選択することができます。

 

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吹き出し口の開閉状態により、風が出る位置や風量が変化する場合があります。

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1. 吹き出し口切り替えダイヤルをAUTOの位置にします。

2. 内外気切り替えスイッチを外気導入 (表示灯消灯) にします。

    

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   寒いときや湿度が高いときに､長時間内気循環にするとガラスが曇りやすくなります。

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3. ファン調節ダイヤルをAUTOの位置にします。

4. エアコンスイッチを押してエアコンを作動 (表示灯点灯) させます。

5. 温度設定ダイヤルをまわして希望の温度に調節します。

    

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   • 設定温度を極端に低く (高く) しても､希望の温度になるまでの時間はほとんど変わりません。

   • エンジンが冷えているときの暖房開始直後は､冷風の吹き出しを防止するため､風量が少なくなります。

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6. 作動を停止したいときは､ファン調節ダイヤルを0の位置にします。

ファン調節ダイヤルが0以外の位置のときに､吹き出し口切り替えダイヤルをにします。

自動的に外気導入に切り替わります。また､エアコンが自動的に作動し､除湿された吹き出し風がフロントガラス､フロント窓ガラスに送風されます。

 

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ガラスの曇りを取るときは､吹き出し風の温度を低くしない。

ガラスの外側が曇り､視界不良などで思わぬ事故につながるおそれがあります。

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次の操作をすると､より早くガラスの曇りが取れます。

• ファン調節ダイヤルを操作して､風量を増す。

• 温度設定ダイヤルを操作して､吹き出し風の温度を上げる。

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日射センサーの上に物を置かないでください。

室内温度が正しく調節されないことがあります。

室内温度センサーをふさがないでください。

室内温度が正しく調節されないことがあります。