クルーズコントロールについて
クルーズコントロールとは
クルーズコントロールとは
アクセルペダルを踏まなくても設定した速度で定速走行ができるシステムです。
高速道路､加速/減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用してください。
次のような場所では使用しない。思わぬ事故につながるおそれがあります。
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急なカーブ､交通量が多く車間距離が十分にとれない道路 (道路状況に合わせた走行はできません)
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急な下り坂 (エンジンブレーキが十分に効かず､セット速度を超えることがあります)
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凍結路や積雪路などのすべりやすい路面 (タイヤが空転して､車のコントロールを失うおそれがあります)
カスタマイズ設定で車間制御を無効にすると､クルーズコントロールに切り替わります。このとき､MRCCスイッチはクルーズコントロールスイッチとして機能します。
表示
クルーズスタンバイ表示 (白)
クルーズコントロールシステムが作動したときに表示 (白) が点灯します。
クルーズセット表示 (緑)
設定速度を設定したときに表示 (緑) が点灯します。
設定するとき
設定速度を上げるとき
スイッチで加速するとき
RESスイッチを押し上げたまま (SET+) ､希望の設定速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､設定速度の調節 (約1 km/h) ができます。たとえば､スイッチを4回押すと､設定速度が約4 km/h上がります。
また､スイッチ長押しすると､設定速度が10 km/hずつ上がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏み､希望の設定速度になったところでRESスイッチを押し上げ (SET+) または､押し下げ (SET-)ます。
スイッチを操作しなければ､アクセルペダルから足を離すと､もとの設定速度にもどります。
設定速度を下げるとき
RESスイッチを押し下げて (SET-) ､希望の設定速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､設定速度の調節 (約1 km/h) ができます。たとえば､スイッチを4回押すと､設定速度が約4 km/h下がります。
また､スイッチ長押しすると､設定速度が10 km/hずつ下がります。
解除するとき
クルーズコントロールが作動中にクルーズコントロールスイッチ押すと､クルーズコントロールが解除され､クルーズセット表示 (緑) とクルーズスタンバイ表示 (白) が非表示になります。
次のようなときは､クルーズコントロールが一時的に解除され､クルーズセット表示 (緑) が非表示になり､クルーズスタンバイ表示 (白) が表示されます。車速が30 km/h 以上であれば､RESスイッチを押すと､一時的に解除された前の設定速度でクルーズコントロールが作動します。設定速度が表示されていない場合は､RESスイッチを押してもクルーズコントロールは作動しません。
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CANCELスイッチを押したとき
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ブレーキペダルを踏んだとき
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(マニュアル車)
クラッチペダルを踏んだとき
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次のような状態になった場合も､クルーズコントロールシステムが一時的に解除されます。
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ブレーキペダルを踏んだとき
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DSCが作動したとき
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システムに異常が発見されたとき
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いずれかのドアを開けたとき
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運転席のシートベルトをはずしたとき
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パーキングブレーキをかけたとき
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エンストしたとき
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(マニュアル車)
チェンジレバーがニュートラルまたはRにしたとき
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(オートマチック車)
セレクトレバーをP､NまたはR レンジにしたとき
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クルーズコントロールシステムが一時的に解除された場合､解除された条件にひとつでも該当する場合は､速度を再設定することができません。
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車速が20 km/h未満になると､クルーズコントロールが解除されます。この場合､車速を30 km/h以上にしてRESスイッチを押しても､もとの設定速度にはもどりません。クルーズコントロールを設定し直してください。
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(オートマチック車)
クルーズコントロールを使用して走行しているときは､マニュアルモード (セレクトレバーをDからMレンジに操作) にしてもクルーズコントロールは解除されません。そのため､低速ギヤにシフトダウンしてもエンジンブレーキが効きません。減速が必要なときは､設定速度を下げるか､ブレーキペダルを踏んでください。
