点検､整備

安全で快適な運転をするために､日常点検整備および定期点検整備を実施することが法律で義務付けられています。

安心してお車に乗っていただくために､また､大きなトラブルを防ぐ意味からも､定期的に点検整備を実施してください。

点検要領については別冊のメンテナンスノートを参照してください。

いつもと違う点に気づいたら､早めにマツダ販売店で点検を受けてください。

使用済みバッテリーやタイヤ､エンジンオイルなどの廃液を処分するときは､マツダ販売店にご相談ください。

 

---

点検は平らな場所で､車に輪止めをしてから行なう。

車が不意に動き出すと､思わぬ事故につながるおそれがあります。

エンジンルーム内を点検するときは､ファンやベルトなどの回転部に触れない。

手や衣服などが巻き込まれるなど､重大な傷害につながるおそれがあります。

警告を閉じる

警告を開く

 

---

• エンジンルーム内を点検するときは､エンジンの高温部に触れないようにしてください。やけどをするおそれがあります。

• エンジンルームを点検したときは､工具や布を置き忘れないようにしてください。置き忘れるとエンジンなどを損傷したり､火災につながったりなど思わぬ事故につながるおそれがあります。

注意を閉じる

注意を開く

 

---

無料点検について

新車登録後1か月 (または走行距離1,000 km)､6か月 (または走行距離5,000 km) は無料で点検が受けられます。

知識を閉じる

知識を開く

1年点検､2年点検はマツダ販売店で受けてください。

 

---

• 点検結果について

  点検の結果は別冊のメンテナンスノート内「定期点検整備記録簿および定期点検整備の記録」に記入してください。

• シビアコンディションについて

  一般的な使用よりも厳しい使われかたをした車はシビアコンディションとして早めに点検整備をする必要があります。

  詳しくは､別冊のメンテナンスノートに記載しています。

知識を閉じる

知識を開く

 

---

(SKYACTIV-X 2.0)

エンジンカバーを開けたまま､ボンネットを閉めないでください。エンジンカバーが落下して､けがをするおそれがあります。

エンジンカバーの開閉については､「点検項目と点検箇所」を参照してください。

→参照 「点検項目と点検箇所」

注意を閉じる

注意を開く

1. エンジンルームに工具などが残されていないことを確認します。

2. ボンネットを手で支えてステーをはずし､パッド部を持って､クリップに固定します。

   

   1. クリップ

    

3. ボンネットをゆっくりおろし､約20 cmの高さから静かに落として閉めます。

 

---

ボンネットが確実に閉まっていることを確認する。

走行中にボンネットが開くと視界がさまたげられ､思わぬ事故につながるおそれがあります。

警告を閉じる

警告を開く

 

---

• ボンネットを閉めるときは､体重をかけるなどして強く押さえつけないでください。ボンネットがへこむおそれがあります。

• ボンネットを閉めるときは､手などをはさまないように注意してください。万一､手などをはさむと､けがをするおそれがあります。

• エンジンルームを点検したときは､工具や布を置き忘れないようにしてください。置き忘れると､エンジンを損傷したり､火災につながったりするなど､思わぬ事故につながるおそれがあります。

注意を閉じる

注意を開く

オイルレベルゲージでエンジンオイルの量を点検してください。

不足しているときは上限から下限の間になるよう補充してください。

オイル交換後は､記憶値の初期化を行なってください。コンピューターの記憶値を初期化しなかった場合､レンチ表示灯が通常より早めに点灯することがあります。

→マツダコネクト取扱書 「車両ステータスモニター」

 

---

• エンジンオイルレベル警告表示/警告灯が点灯している場合は､エンジンオイルを1 L補充してください。

  必要に応じてマツダ販売店にご相談ください。

  →参照「エンジンオイルレベル警告表示/警告灯」

• (SKYACTIV-D 1.8)

  メーター内のマルチインフォメーションディスプレイに､“エンジンオイル量が規定値を超えています点検を受けてください”と表示されているときは､マツダ販売店で点検を受けてください。

知識を閉じる

知識を開く

点検の要領は別冊のメンテナンスノートに記載しています。

SKYACTIV-G 1.5､SKYACTIV-G 2.0

1. 上限

2. 下限

SKYACTIV-X 2.0

1. 上限

2. 下限

エンジンオイルの点検､補充をするときは､エンジンカバーの開閉が必要です。

→参照「点検項目と点検箇所」

SKYACTIV-D 1.8

1. Xマーク

2. 上限

3. 下限

 

---

指定のエンジンオイルを使用してください。指定以外のオイルを使用した場合､DPF内にオイル中の灰分が堆積し､燃費の悪化やDPFの交換が必要になることがあります。

→参照「エンジンオイル」

注意を閉じる

注意を開く

 

---

• エンジンオイルの量を点検するときは､オイルレベルゲージをひねらずまっすぐに抜いてください。

  また､オイルレベルゲージを差すときは､必ずオイルレベルゲージの×マークを車両前方に向けてひねらずまっすぐ差し込んでください。

• エンジンオイルがレベルゲージの×の位置を超えている場合はオイル交換をしてください。

• DPFに堆積したPM (Particulate Matter: 粒子状物質) が自動で除去されるとき､エンジンオイルに燃料が混ざり､油量が増えることがありますが異常ではありません。

1. 下限

2. 上限

3. Xマーク

知識を閉じる

知識を開く

ワイパーブレードが摩耗したりき裂が生じたりすると､ワイパーのふき取りが悪くなるおそれがあります。

ワイパーブレードを交換してください。

 

---

ワイパーアームやその他の部品を破損するおそれがあるため､手でワイパーアームを掃除しないようにしてください。

注意を閉じる

注意を開く

次の手順でワイパーブレードの交換をしてください。

1. ワイパーアームを立てて､ワイパーブレードのロックがはずれるまで右に回し､ワイパーブレードを取りはずします。

   

    

   ---

   ワイパーアームはゆっくりおろしてください。ワイパーアームがリアガラスに強くあたると､リアガラスが破損するおそれがあります。

   注意を閉じる

   注意を開く

2. ブレードゴムを下に引っ張り､ブレードホルダーからはずします。

   

3. ブレード部品からブレードラバーを取りはずし､新しいブレードに取り付けます。

   

    

   ---

   ブレード部品を曲げたり廃棄したりしないでください。再度使用する必要があります。

   注意を閉じる

   注意を開く

4. 慎重に新品のブレードラバーを取り付けてください。はずした手順と逆の手順でブレード部品を取り付けます。

   

バッテリー液の量が下限 (LOWER LEVEL) より不足している状態でエンジンを始動すると､破裂 (爆発) につながるおそれがあり危険です。バッテリー液が不足しているときは､エンジン始動前に必ず補充液または蒸留水を補充してください。

→参照「バッテリーあがりについて」

• 点検､補充の要領は別冊のメンテナンスノートを参照してください。

• 交換するときは､マツダ販売店にご相談ください。

次のようなときは､電池残量が少なくなっていることが考えられます。

• メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにKEY警告表示が表示された

• キーの作動表示灯が点灯しない

• どのスイッチを押しても作動しない

• 作動範囲が狭く不安定になる

電池交換の作業を誤るとキーが傷つくおそれがあるため､マツダ販売店での電池交換をおすすめします。お客様自身で電池の交換をする場合は､次の手順で交換してください。

電池の規格: リチウム電池CR2032

1. ノブを矢印方向に押しながら､下側カバーを取りはずします。

   

2. ツメを押し込んで､上側カバーのロックを解除します。

   

3. 保護テープを巻いたマイナスドライバーをすき間に差し込み､マイナスドライバーを矢印方向にスライドさせます。

   

4. マイナスドライバーを矢印方向にまわして､上側カバーを取りはずします。

   

5. 保護テープを巻いたマイナスドライバーを使って､キャップを取りはずします。

   

6. 保護テープを巻いたマイナスドライバーを使って､電池を取りはずします。

   

7. 電池の+側が上になるように､キーに新しい電池をはめ込みます。

8. キャップを取り付けます。

   

9. 上側カバーを取り付けます。

   

10. キーのスロットに下側カバーのツメを差し込むように､下側カバーを取り付けます。