シートヒーター/ステアリングヒーター
シートベルト
お子さまの安全
SRSエアバッグシステム
アドバンストキーレスエントリー&プッシュボタンスタートシステム
ドア
トランク (セダン)
リアゲート (ファストバック)
トノカバー (ファストバック)
燃料補給口
ミラー
ウインドー
盗難防止システム
メーター､警告灯､表示灯の見方
M ハイブリッドについて
マニュアルトランスミッションの使いかた
オートマチックトランスミッションの使いかた
スイッチの使いかた
リアフォグランプスイッチ
方向指示器
フロントワイパー/ウォッシャースイッチ
リアワイパー/ウォッシャースイッチ
ヘッドランプウォッシャースイッチ
リアウインドーデフォッガー (曇り取り) スイッチ
ホーン
非常点滅灯スイッチ
ABS/TCS/DSCについて
ドライブセレクションについて
i-ACTIV AWD
i-ACTIVSENSEについて
アダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH) とは
車線逸脱警報システムとは
ブラインド･スポット･モニタリング (BSM) とは
ディスタンス & スピード･アラート (DSA) とは
ドライバー･アテンション･アラート (DAA) とは
前側方接近車両検知 (FCTA) とは
後側方接近車両検知 (RCTA) とは
マツダ･レーダー･クルーズ･コントロール (MRCC) とは (マニュアル車)
スマート･ブレーキ･サポート (SBS) とは
スマート･ブレーキ･サポート[後進時] (SBS-R) とは
AT誤発進抑制制御 [後退時] とは
360°ビュー･モニターとは
フロントレーダーセンサーについて
フロントサイドレーダーセンサーについて
リアサイドレーダーセンサーについて
フロント超音波センサーについて
リア/リアコーナー/リアサイド超音波センサーについて
フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラ
ドライバー･モニタリングカメラ
ガソリンパティキュレートフィルターについて
ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) について
バックガイドモニターについて
駐車支援システムについて
点検､整備
ヒューズ切れ､電球切れのとき
車の手入れ
季節の準備
環境保護のために
故障したとき
緊急用具の取り扱い
パンクしたとき
バッテリーがあがったとき
エンジンが始動しないとき
オーバーヒートしたとき
キーが作動しないとき
けん引について
警告灯/表示灯､警報チャイム
トランク
リアゲート
アクティブ･ドライビング･ディスプレイ
フロントワイパーが高速作動するとき
万一事故が起きたとき
事故が起きたときは､あわてず次の処置をしてください。
1.事故の続発防止
他の交通のさまたげにならない安全な場所 (路肩､空き地など) に車を移動させ､エンジンを止めます。
2.負傷者の救護
負傷者がいる場合は､医師､救急車などが到着するまでの間､可能な応急手当を行ないます。
この場合､とくに頭部に傷を受けているようなときは､むやみに動かさないようにします。ただし､後続事故のおそれがある場合は､安全な場所に移動させます。
3.警察への連絡
事故の発生場所､状況､負傷の程度などを報告し､指示を受けます。
4.相手の氏名､住所などの確認
5.マツダ販売店､保険会社への連絡
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