安全なドライブのために

ブレーキペダルを踏み続けると､ブレーキが過熱し､効きが悪くなることがあります。

下り坂ではフットブレーキとエンジンブレーキを併用してください。

エンジンブレーキとは､走行中アクセルペダルから足を離したときにかかるブレーキ力で､低速ギヤほどよく効きます。

エンジンブレーキが全く効かないため思わぬ事故につながるおそれがあります。また､オートマチック車はトランスミッションの故障につながります。

ぬれた路面や凍結路､積雪路などのすべりやすい路面では､急加速や急ブレーキ､急ハンドル､急激なエンジンブレーキを避け､スピードをひかえめにして運転してください。ぬれた路面を高速で走行すると､タイヤと路面の間に水の膜ができ､タイヤが浮いた状態 (ハイドロプレーニング現象) になるおそれがあります。

高速走行中､またはぬれた路面や積雪路､凍結路を走行しているときは､急激なエンジンブレーキの使用 (シフトダウン) は避けてください。タイヤがスリップし､思わぬ事故につながるおそれがあります。

水たまりを走行した後や洗車後は､ブレーキパッドがぬれているため､ブレーキの効きが悪くなったり､ぬれていない片方のブレーキだけが効いたりして､ハンドルをとられるおそれがあり危険です。ブレーキの効きが悪いときは､低速で走りながら､効きが回復するまでアクセルペダルを放してブレーキペダルを軽く数回踏んでブレーキを乾かしてください。

横風が強く､車が横に流されるようなときは､ハンドルをしっかり握り､スピードを徐々に落としてください。トンネルの出口､橋の上､山を削った切り通しなどは特に横風が発生しやすいので注意してください。走行安定性を失い､思わぬ事故につながるおそれがあります。

クラッチペダルやブレーキペダルに足をのせたまま走行したり､必要以上に半クラッチ操作を行なわないでください。

• クラッチやブレーキの部品が早く摩耗します。

• ブレーキが過熱し､効きが悪くなるおそれがあります。