i-ACTIVSENSEについて

i-ACTIVSENSE (アイ･アクティブセンス) とは､フォワードセンシングカメラ (FSC) やレーダーセンサーなどの検知システムを利用したマツダの先進安全･運転支援システムの総称です。これらのシステムは､アクティブセーフティ技術とプリクラッシュセーフティ技術で構成されています。

これらのシステムはあくまで､ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり､運転負荷や事故被害の軽減を目的としています。したがって､各機能には限界がありますので過信せず､安全運転を心がけてください。

アクティブセーフティ技術とは､安全･安心な運転を支援し､事故を未然に防止する技術です。

認知支援システム

夜間視界

• アダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH)
• ハイ･ビーム･コントロールシステム (HBC)

左右側面･後側方認知

• 車線逸脱警報システム
• ブラインド･スポット･モニタリング (BSM)

標識認知

• 交通標識認識システム (TSR)

車間認知

• ディスタンス & スピード･アラート (DSA)

交差点発進時前方認知

• 前側方接近車両検知 (FCTA)

駐車場発進時後方認知

• 後側方接近車両検知 (RCTA)

全周囲認知

• 360°ビュー･モニター

運転者疲労検知

• ドライバー･アテンション･アラート (DAA)
• ドライバー･モニタリング

運転支援システム

車間距離

• マツダ･レーダー･クルーズ･コントロール (全車速追従機能付) (MRCC (全車速追従機能付))

車線逸脱

• レーンキープ･アシスト･システム (LAS)

車線保持

• 緊急時車線維持支援 (ELK)

車間距離･車線保持

• クルージング & トラフィック･サポート (CTS)

i-ACTIVSENSEは､次の検知システムを利用します。

車両前方

1. フォワードセンシングカメラ (FSC)

   →参照「フォワードセンシングカメラ (FSC) について」

2. フロントカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

3. サイドカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

4. フロント超音波センサー

   →参照「フロント超音波センサーについて」

5. フロントサイドレーダーセンサー

   →参照「フロントサイドレーダーセンサーについて」

6. フロントレーダーセンサー

   →参照「フロントレーダーセンサーについて」

 

車両後方

1. リアカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

2. リア超音波センサー

   →参照「リア/リアコーナー/リアサイド超音波センサーについて」

3. リアサイドレーダーセンサー

   →参照「リアサイドレーダーセンサーについて」

 

車内

1. ドライバー･モニタリングカメラ

   →参照「ドライバー･モニタリングカメラについて」

次のシステムの状態を､警報･リスク回避支援表示の色またはOFF表示で運転者にお知らせします。

• 車線逸脱警報システム

• ブラインド･スポット･モニタリング (BSM)

• ディスタンス & スピード･アラート (DSA)

• 前側方接近車両検知 (FCTA)

• 後側方接近車両検知 (RCTA)

• レーンキープ･アシスト･システム (LAS)

警報･リスク回避支援表示 (白)

システム待機状態

すべてのシステムの作動条件を満たしていないとき､またはシステムに何らかの故障があるときは､警報･リスク回避支援表示 (白) を表示します。

警報･リスク回避支援表示 (緑)

システム作動状態

いずれかのシステムが作動条件を満たしているときは､警報･リスク回避支援表示 (緑) を表示します。

警報･リスク回避支援表示 (橙)

システム警告状態

いずれかのシステムが警報しているときは､警報･リスク回避支援表示 (橙) を表示します。

警報・リスク回避支援OFF表示

システム停止状態

i-ACTIVSENSE OFFスイッチですべてのシステムを停止しているときは､警報･リスク回避支援OFF表示を表示します。