ステアリングホイールパドル
ステアリングホイールパドルについて
ステアリングホイールパドルは、車両の減速力や加速力を変更できる機能です。上り坂や下り坂、渋滞、高速走行など走行状況に応じて、車両の減速力、加速力を5段階で変更できます。
ステアリングホイールパドル使用上の警告・注意
ステアリングホイールパドルの使いかた
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マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール (MRCC)、クルージング&トラフィック・サポート (CTS) が作動しているときはステアリングホイールパドルを使用できません。
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次の操作を行なうとステアリングホイールパドルの設定は普通になります。
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プラススイッチ (+/OFF) を一定時間引き続ける
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セレクトレバーをD以外の位置にする
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車両の電源をOFFにする
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駆動用バッテリー残量が多い場合や駆動用バッテリー温度が低い場合は、減速力の変化が小さい、または変化しないことがあります。
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減速力が強いときは、ブレーキランプが点灯する場合があります。
プラススイッチ (+/OFF) を操作する

アクセルペダルを踏み込んだときの加速が素早くなり、アクセルペダルから足を放したときの減速力が弱くなります。
マイナススイッチ (–) を操作する

アクセルペダルから足を放したときの減速力が強くなり、アクセルペダルを踏み込んだときの加速が緩やかになります。
ステアリングホイールパドル表示

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ステアリングホイールパドル表示
表示 |
減速力 |
加速力 |
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弱い |
素早い |
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やや弱い |
やや素早い |
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普通 |
普通 |
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やや強い |
やや緩やか |
![]() |
強い |
緩やか |