ステアリングホイールパドル
ステアリングホイールパドルは､アクセルペダル操作による車両速度の調整を容易にする機能です。
上り坂や下り坂､渋滞､高速走行など様々な走行状況に応じた車両の加速､減速ができます。
設定する
プラススイッチ (+/OFF) を操作すると､アクセルペダルから足を放した際の減速力を弱め､アクセルペダルを踏み込んだ際に素早く加速します。
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プラススイッチ (+/OFF)
マイナススイッチ (–) を操作すると､アクセルペダルから足を放した際の減速力を強め､アクセルペダルを踏み込んだ際に緩やかに加速します。
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マイナススイッチ (–)
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クルーズコントロールとマツダ･レーダー･クルーズ･コントロール (全車速追従機能付) (MRCC (全車速追従機能付))､クルージング＆トラフィック･サポート (CTS) が作動中はステアリングホイールパドルを使用することができません。
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以下の操作を行なうとステアリングホイールパドルの設定は普通になります。
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プラススイッチ (+/OFF) を一定時間引き続けた場合
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セレクトレバーをDの位置から他の位置にした場合
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電源ポジションをOFFにした場合
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表示
ステアリングホイールパドルの作動状態が､マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。
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ステアリングホイールパドル表示
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表示 |
スイッチ操作 |
減速力 |
加速力 |
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プラススイッチ (+/OFF) |
マイナススイッチ (–) |
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弱い |
素早い |
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やや弱い |
やや素早い |
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普通 |
普通 |
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やや強い |
やや緩やか |
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強い |
緩やか |
活用シーン
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下り坂や渋滞などのとき
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上り坂や高速道路などのとき
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駆動用バッテリー残量が多い場合や駆動用バッテリー温度が低い場合は､減速力の変化が小さい､または変化しないことがあります。
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減速力が強いときは､ブレーキランプが点灯する場合があります。
