i-ACTIVSENSEについて

i-ACTIVSENSE (アイ･アクティブセンス) とは､フォワードセンシングカメラ (FSC) やレーダーセンサーなどの検知システムを利用したマツダの先進安全･運転支援システムの総称です。これらのシステムは､アクティブセーフティ技術とプリクラッシュセーフティ技術で構成されています。

これらのシステムはあくまで､ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり､運転負荷や事故被害の軽減を目的としています。したがって､各機能には限界がありますので過信せず､安全運転を心がけてください。

アクティブセーフティ技術とは､安全･安心な運転を支援し､事故を未然に防止する技術です。

認知支援システム

夜間視界

• アダプティブ･LED･ヘッドライト (ALH)
• ハイ･ビーム･コントロールシステム (HBC)

左右側面･後側方認知

• 車線逸脱警報システム
• ブラインド･スポット･モニタリング (BSM)

標識認知

• 交通標識認識システム (TSR)

車間認知

• ディスタンス & スピード･アラート (DSA)

交差点発進時前方認知

• 前側方接近車両検知 (FCTA)

駐車場発進時後方認知

• 後側方接近車両検知 (RCTA)

全周囲認知

• 360°ビュー･モニター

運転者疲労検知

• ドライバー･アテンション･アラート (DAA)
• ドライバー･モニタリング

運転支援システム

車間距離

• マツダ･レーダー･クルーズ･コントロール (全車速追従機能付) (MRCC (全車速追従機能付))

車線逸脱

• レーンキープ･アシスト･システム (LAS)

車線保持

• 緊急時車線維持支援 (ELK)

車間距離･車線保持

• クルージング & トラフィック･サポート (CTS)

プリクラッシュセーフティ技術とは､事故が避けづらい状況での衝突回避､避けられず衝突した際の被害低減を図る技術です。

衝突回避支援･被害軽減

前進時

• スマート･ブレーキ･サポート (SBS)
• AT 誤発進抑制制御 [前進時]

後退時

• スマート･ブレーキ･サポート (SBS)
• AT誤発進抑制制御 [後退時]

i-ACTIVSENSEは､次の検知システムを利用します。

車両前方

1. フォワードセンシングカメラ (FSC)

   →参照「フォワードセンシングカメラ (FSC) について」

2. フロントカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

3. サイドカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

4. フロント超音波センサー

   →参照「フロント超音波センサーについて」

5. フロントサイドレーダーセンサー

   →参照「フロントサイドレーダーセンサーについて」

6. フロントレーダーセンサー

   →参照「フロントレーダーセンサーについて」

 

車両後方

1. リアカメラ

   →参照「フロントカメラ/サイドカメラ/リアカメラについて」

2. リア超音波センサー

   →参照「リア/リアコーナー/リアサイド超音波センサーについて」

3. リアサイドレーダーセンサー

   →参照「リアサイドレーダーセンサーについて」

 

車内

1. ドライバー･モニタリングカメラ

   →参照「ドライバー･モニタリングカメラについて」

i-ACTIVSENSE OFFスイッチを押すと､次のシステムの作動が停止し､メーター内に警報･リスク回避支援OFF表示が表示されます。

• 車線逸脱警報システム

• ブラインド･スポット･モニタリング (BSM)

• ディスタンス & スピード･アラート (DSA)

• 前側方接近車両検知 (FCTA)

• 後側方接近車両検知 (RCTA)

• レーンキープ･アシスト･システム (LAS)

もう一度i-ACTIVSENSE OFFスイッチを押すと､もとの作動状態にもどって警報･リスク回避支援OFF表示が消えます。

i-ACTIVSENSE OFFスイッチ

警報･リスク回避支援OFF表示

 

i-ACTIVSENSE OFFスイッチでシステムを停止したまま電源ポジションをOFFにすると､次に電源ポジションをONにしたときにシステムが自動復帰します。

ただし､マツダコネクトの「設定」でシステムを停止している場合は､自動復帰しません。

この車両にはフロントサイドレーダーセンサーが装備されています。

1. フロントサイドレーダーセンサー

 

フロントサイドレーダーセンサーは､次のシステムが使用しています。

• 前側方接近車両検知 (FCTA)

フロントサイドレーダーセンサーは､フロントサイドレーダーセンサーから送信される電波が前方からの接近車両や障害物に反射し､もどってきた電波を検知することで制御しています。

次の条件のいずれかを満たしているときは､フロントサイドレーダーセンサーの検知性能が低下し､各システムが正常に作動しないことがあります。

• 天候が悪いとき (雨､霧､雪など)

• フロントサイドレーダーセンサー付近のフロントバンパーが変形したとき

• フロントサイドレーダーセンサー付近のフロントバンパーに異物が付着しているとき (氷､雪､泥など)

フロントサイドレーダーセンサーは､次のような対象物を検知できないことがあります。

• 小型の二輪車

• 自転車

• 歩行者

• 動物

• ショッピングカート

• 道路上および道路端の静止物体

• レーダーが反射しにくい形状の車両 (車高の低い空荷のトレーラー､スポーツカーなど)

この車両にはドライバー･モニタリングカメラが装備されています。

1. ドライバー･モニタリングカメラ

 

ドライバー･モニタリングカメラは､次のシステムが使用しています。

• ドライバー･モニタリング

ドライバー･モニタリングカメラは､顔の各部位の変化を検出し､運転者の疲労や眠気を推定します。

車線から逸脱する可能性があると､警報 (警報音､ハンドルの振動) とともに､逸脱する可能性がある方向をマルチインフォメーションディスプレイとアクティブ･ドライビング･ディスプレイに表示します。

マルチインフォメーションディスプレイ

アクティブ･ドライビング･ディスプレイ