安全なドライブのために
運転するとき
坂道ではエンジンブレーキを使う
ブレーキペダルを踏み続けると､ブレーキが過熱し､効きが悪くなることがあります。
下り坂ではフットブレーキとエンジンブレーキを併用してください。
高速走行中､またはぬれた路面や積雪路､凍結路では急激なエンジンブレーキの使用 (シフトダウン) は避けてください。スリップするおそれがあります。また､走行中にチェンジレバーをニュートラル位置に入れたままにしないでください。エンジンブレーキが全く効かないため思わぬ事故につながるおそれがあります。
エンジンブレーキとは､走行中アクセルペダルから足を離したときにかかるブレーキ力で､低速ギヤほどよく効きます。
ブレーキ操作は右足で
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ブレーキペダルは必ず右足で踏んでください。慣れない左足でのブレーキ操作は､緊急時の反応が遅れるなど､適切な操作ができないおそれがあります。
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アクセルペダルの操作でブレーキペダルに靴が接触することがないように､運転に適した靴で運転してください。
スタックした状態から脱出するときは注意する
参照「スタックしたとき」をよくお読みください。
床下に衝撃を受けたら下まわりを点検する
安全な場所に停車して､車の下にブレーキ液や燃料の漏れがないか､また各部に損傷がないか確認してください。
異常があったときは､マツダ販売店に連絡してください。
そのまま走行すると故障や思わぬ事故につながるおそれがあります。
運転装置について
駐停車するとき
燃えやすい物のそばに車を止めない
仮眠するときはエンジンを止める
エンジンをかけたままで仮眠しないでください。無意識にチェンジレバー/セレクトレバーを動かしたり､アクセルペダルを踏み込み車が発進したり､エンジンや排気管の異常過熱による火災など思わぬ事故につながるおそれがあります。また､排気管が損傷していたり､換気の悪い場所では､知らない間に排気ガスが車内に侵入し､一酸化炭素中毒になるおそれがあり危険です。
長時間停車するときは空調を外気導入にする
エンジンをかけたまま長時間停車するときは､空調を手動で外気導入にしてください。空調を内気循環にすると､車内の圧力が下がり排気ガスが入りやすくなるため､一酸化炭素中毒になるおそれがあり危険です。
換気の悪い場所でエンジンをかけたままにしない
換気の悪い場所ではエンジンをかけたままにしないでください。ガレージの中や積雪した場所､その他周囲が囲まれた換気の悪い場所では､排気ガスが行き場を失い車内へ入りやすくなるため､一酸化炭素中毒になるおそれがあり危険です。
坂道駐車はパーキングブレーキをかける
坂道での駐車は､パーキングブレーキをかけ､マニュアル車はチェンジレバーを1またはRに､オートマチック車はセレクトレバーをPに入れてください。
急な坂道ではさらに輪止めをしてください。輪止めをしないと車が動き出し､思わぬ事故につながるおそれがあります。
車の移動はエンジンをかける
車を少し移動させるときでも､必ずエンジンをかけてください。下り坂などで傾斜を利用して移動させると､ハンドルがロックされたり､ブレーキの効きが悪いため思わぬ事故につながるおそれがあります。
ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けない
ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けると､パワーステアリング装置を損傷するおそれがあります。
車から離れるときはパーキングブレーキをかけ､施錠する
車から離れるときは､エンジンを止め、パーキングブレーキがかかっていることを確認して､ドアを施錠してください。また､盗難にあわないために､車内には貴重品を置かないでください。
