【MAZDA】MAZDA2 15スポルト｜マツダ中古車検索サイト「Mazda U-car Search」

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MAZDA2 15スポルト

アクセスいただきましてありがとうございます。こちらの掲載車両は、弊社で社用車として使用しておりました　ＭＡＺＤＡ２　１５　ＳＰＯＲＴ　AWD　です。
当社では、ご契約前に店頭ご来店にて現車の確認ができるお客様、ご購入後もアフターフォロー・メンテナンスをしっかりさせて頂くために当社購入店でご入庫メンテナンスが出来るお客様に優先販売させていただきます
[支払総額」には、下取り車査定料・下取り車諸手続き代行費用などは含まれておりません。下取り車を弊社にご依頼の場合は別途申し受けいたします。
先代のDEMIOの特徴的なリアビューの雰囲気を残こして、「MAZDA2だっ！」となるような、印象的なリアビューをしています。ライトON時の可愛らしいテールランプも印象に残りますよね。
G-ベクタリングコントロールプラスを採用。クルマとの一体感が向上して、乗り心地が向上しましたよ。高速走行時の車線変更や悪路などでも安定感のある走りができるんです。
キャビンの変形を最小限に抑える、軽量・高剛性・安全ボディ「SKYACTIV-BODY」で優れた衝突安全性能が実現されています。
無音ではなく心地よく感じる音の聞こえ方にもこだわりがあるんです。不快な騒音を抑えて、エンジンサウンドなど必要な音などをコントロール。気持ちのよい音を耳に届くように調整されています。
360度ビュー・モニター採用　狭い場所での駐車・狭い道でのすれ違い、Ｔ字路への侵入時など、目では直接確認しづらいエリアでの安全確認をサポートします。現車でぜひご体験ください。
フルオートエアコンを装備。風量・風向を自動で調整して、快適な室内ですごすことができます。エアコンフィルターを高機能エアコンフィルターへの交換で車内環境を快適に。
オートマチックトランスミッションにはSKYACTIV-DRIVE　6AT　が採用されています。より自然な加速感を味わえるAT変速制御が魅力です。
中央に大型円形メーターと左右にデジタルディスプレイを配置。必要性に応じてすみ分けされたウォーニングランプの位置。緊急度の高い赤色の警告類は中央に集中して配置しています。
人間の有効視野範囲内に小さなアクティブ・ドライビング・ディスプレイを配置。視線が離れることを防止します。速度はもちろん、ナビゲーションデーターや交通標識もこちらに表示されます。
オーバーヘッドコンソールにある「SOSボタン」を押した時やエアバッグ作動時に車載通信機から緊急通報と位置情報を発信し、オペレーターと通信する機能です
ドライバーが適正な姿勢で座り、自然に足を伸ばして操作できるMAZDAならではのペダルレイアウトを採用。オルガン式のパダルはコストがとても高いんですけど、安全に楽しくMAZDA2を操って欲しいんです。
後部座席は、コンパクトカーながら十分な居住スペースをもっています。
リアシートは6：4の分割可倒式が採用されています。その時々のシーンによって使い分けることができます。お買い物をしすぎちゃった時でも安心ですね。
ただ、ちょっと段差があるのはマイナスポイントです。
新しい意匠のアルミホイルが採用されています。
アクセスいただきましてありがとうございます。こちらの掲載車両は、弊社で社用車として使用しておりました　ＭＡＺＤＡ２　１５　ＳＰＯＲＴ　AWD　です。
当社では、ご契約前に店頭ご来店にて現車の確認ができるお客様、ご購入後もアフターフォロー・メンテナンスをしっかりさせて頂くために当社購入店でご入庫メンテナンスが出来るお客様に優先販売させていただきます
[支払総額」には、下取り車査定料・下取り車諸手続き代行費用などは含まれておりません。下取り車を弊社にご依頼の場合は別途申し受けいたします。
先代のDEMIOの特徴的なリアビューの雰囲気を残こして、「MAZDA2だっ！」となるような、印象的なリアビューをしています。ライトON時の可愛らしいテールランプも印象に残りますよね。
G-ベクタリングコントロールプラスを採用。クルマとの一体感が向上して、乗り心地が向上しましたよ。高速走行時の車線変更や悪路などでも安定感のある走りができるんです。
キャビンの変形を最小限に抑える、軽量・高剛性・安全ボディ「SKYACTIV-BODY」で優れた衝突安全性能が実現されています。
無音ではなく心地よく感じる音の聞こえ方にもこだわりがあるんです。不快な騒音を抑えて、エンジンサウンドなど必要な音などをコントロール。気持ちのよい音を耳に届くように調整されています。
360度ビュー・モニター採用　狭い場所での駐車・狭い道でのすれ違い、Ｔ字路への侵入時など、目では直接確認しづらいエリアでの安全確認をサポートします。現車でぜひご体験ください。
フルオートエアコンを装備。風量・風向を自動で調整して、快適な室内ですごすことができます。エアコンフィルターを高機能エアコンフィルターへの交換で車内環境を快適に。
オートマチックトランスミッションにはSKYACTIV-DRIVE　6AT　が採用されています。より自然な加速感を味わえるAT変速制御が魅力です。
中央に大型円形メーターと左右にデジタルディスプレイを配置。必要性に応じてすみ分けされたウォーニングランプの位置。緊急度の高い赤色の警告類は中央に集中して配置しています。
人間の有効視野範囲内に小さなアクティブ・ドライビング・ディスプレイを配置。視線が離れることを防止します。速度はもちろん、ナビゲーションデーターや交通標識もこちらに表示されます。
オーバーヘッドコンソールにある「SOSボタン」を押した時やエアバッグ作動時に車載通信機から緊急通報と位置情報を発信し、オペレーターと通信する機能です
ドライバーが適正な姿勢で座り、自然に足を伸ばして操作できるMAZDAならではのペダルレイアウトを採用。オルガン式のパダルはコストがとても高いんですけど、安全に楽しくMAZDA2を操って欲しいんです。
後部座席は、コンパクトカーながら十分な居住スペースをもっています。
リアシートは6：4の分割可倒式が採用されています。その時々のシーンによって使い分けることができます。お買い物をしすぎちゃった時でも安心ですね。
ただ、ちょっと段差があるのはマイナスポイントです。
新しい意匠のアルミホイルが採用されています。
アクセスいただきましてありがとうございます。こちらの掲載車両は、弊社で社用車として使用しておりました　ＭＡＺＤＡ２　１５　ＳＰＯＲＴ　AWD　です。
当社では、ご契約前に店頭ご来店にて現車の確認ができるお客様、ご購入後もアフターフォロー・メンテナンスをしっかりさせて頂くために当社購入店でご入庫メンテナンスが出来るお客様に優先販売させていただきます
[支払総額」には、下取り車査定料・下取り車諸手続き代行費用などは含まれておりません。下取り車を弊社にご依頼の場合は別途申し受けいたします。
先代のDEMIOの特徴的なリアビューの雰囲気を残こして、「MAZDA2だっ！」となるような、印象的なリアビューをしています。ライトON時の可愛らしいテールランプも印象に残りますよね。
G-ベクタリングコントロールプラスを採用。クルマとの一体感が向上して、乗り心地が向上しましたよ。高速走行時の車線変更や悪路などでも安定感のある走りができるんです。
キャビンの変形を最小限に抑える、軽量・高剛性・安全ボディ「SKYACTIV-BODY」で優れた衝突安全性能が実現されています。
無音ではなく心地よく感じる音の聞こえ方にもこだわりがあるんです。不快な騒音を抑えて、エンジンサウンドなど必要な音などをコントロール。気持ちのよい音を耳に届くように調整されています。
360度ビュー・モニター採用　狭い場所での駐車・狭い道でのすれ違い、Ｔ字路への侵入時など、目では直接確認しづらいエリアでの安全確認をサポートします。現車でぜひご体験ください。
フルオートエアコンを装備。風量・風向を自動で調整して、快適な室内ですごすことができます。エアコンフィルターを高機能エアコンフィルターへの交換で車内環境を快適に。
オートマチックトランスミッションにはSKYACTIV-DRIVE　6AT　が採用されています。より自然な加速感を味わえるAT変速制御が魅力です。
中央に大型円形メーターと左右にデジタルディスプレイを配置。必要性に応じてすみ分けされたウォーニングランプの位置。緊急度の高い赤色の警告類は中央に集中して配置しています。
人間の有効視野範囲内に小さなアクティブ・ドライビング・ディスプレイを配置。視線が離れることを防止します。速度はもちろん、ナビゲーションデーターや交通標識もこちらに表示されます。
オーバーヘッドコンソールにある「SOSボタン」を押した時やエアバッグ作動時に車載通信機から緊急通報と位置情報を発信し、オペレーターと通信する機能です
ドライバーが適正な姿勢で座り、自然に足を伸ばして操作できるMAZDAならではのペダルレイアウトを採用。オルガン式のパダルはコストがとても高いんですけど、安全に楽しくMAZDA2を操って欲しいんです。
後部座席は、コンパクトカーながら十分な居住スペースをもっています。
リアシートは6：4の分割可倒式が採用されています。その時々のシーンによって使い分けることができます。お買い物をしすぎちゃった時でも安心ですね。
ただ、ちょっと段差があるのはマイナスポイントです。
新しい意匠のアルミホイルが採用されています。