当店のCX-60をご覧頂き、誠にありがとうございます。お見積もりのお問い合わせ等、お気軽にご相談下さい。また、当店では契約前に現車をご確認できる方への販売とさせて頂いております。

シグネチャーウィングを立体的な造形とすることで、とても迫力のあるフロントマスクになっています。

斜めから見るとシグネチャーウィング/フロントグリルの立体感がとてもよく分かります。

FR/縦置きエンジンのラージプラットフォームにより、ロングノーズ・ショートデッキのスポーティなデザインとSUVらしい力強く動きのある骨格を両立させています。

大きなプレスライン等を設けずに、ドアパネルのうねりによって個性を主張する、まさに「引き算の美学」を体現したデザインです。

横長のリヤコンビネーションランプは、ワイド感を演出するのに一役買っています。マフラー出口のバンパーガーニッシュもポイントです。

ルーフ後端からリヤアクスルをかすめて地面に突き抜ける光の表現は、日本の書道やモダンアートなどに見られる、キャンバスの枠にとらわれない大胆さを表し、CX-60の強い個性になっています。

光の当たり方によってボディラインが美しく浮かび上がるデザインです。見る時間帯や天気によって、いろいろな表情を見せてくれます。

従来のマツダ車と異なり、機能を上下方向＝縦に積むことで、これまでにない豊かな表情をみせ、SUVらしい力強さを表現しています。

ライティングシグネチャーはL字型にして記号性を強めながら、その存在は前方をしっかりと見据える瞳を表現しています。

SKYACTIV-Dのエンブレムがディーゼル車であることを主張しています。

左右のフロントフェンダーには、「直列6気筒エンジン」を示す「INLINE 6」のエンブレムが控えめに鎮座し、オーナーの自尊心をくすぐります。

乗る人に合わせたドライビングポジションが取れるコクピット。ドライビングポジションメモリー機能で、乗り込むだけでメモリーしたポジションを再現できます。

運転席は10Wayパワーシートです。ホワイトのレザーシートは使用に伴う若干の汚れはありますが、比較的きれいな状態です。

助手席も10Wayパワーシートになっています。こちらには目立った汚れはありません。

幅広のセンターコンソールによって空間を仕切ることで、運転席/助手席のパーソナルスペースを確保しています。細部にわたって素材やステッチにこだわり、上質な空間を生み出しています。

ステアリング左側にはオーディオ周りの調整スイッチを配置。右側には高速道路で活躍するオートクルーズの各設定スイッチを配置しています。ステアリングから手を放さずに操作できるので、安全にも寄与します。

フル液晶のデジタルメーターですが、針の動きでテンションが上がる方のために、オーソドックスなアナログ表示も選べます。

運転席右側の操作スイッチ部分です。上段にあるのは各安全装置のON/OFFスイッチ、下段上部にはシートポジションメモリースイッチとパワーリフトゲートスイッチ、その下にはETCがビルトインされています。

運転席ステアリングポスト左側には、電動チルト/テスコピックの操作スティックがございます。ドライバーに合わせて、無段階で細かく設定可能です。