販売後も責任ある対応を行う為、ご契約は北関東マツダの店舗にメンテナンス来店が可能なお客様とさせていただきます。遠方のお客様には大変申し訳ございませんが、何卒ご了承をお願いいたします。

弊社下取りのワンオーナー車であるCX-60が入荷いたしました。走行距離も1.6万Kmと少なく、内外装共にキレイな状態です。人気グレードのXDハイブリッド エクスクルーシブモダン4WDです。ぜひご検討ください。

室内もこの通りのキレイさです。グレード名にあるモダンの名の通り、優雅で都会的な室内となっています。

拡大されたモニターで、ナビ画面の見やすさも向上いたしました。視界を妨げない様にマウントしつつ、運転時の視界からスムーズにご覧いただける様に配置されています。

上空から俯瞰した画像で周囲の確認が出来る360°ビューモニターを備えます。大柄な車体ですが、安心してお乗りいただけると思います。

CX-60専用にチューニングされたBOSEサウンドを搭載しています。お好きな方なら、このロゴを見るだけでテンション上がりますよね。ぜひステキな音楽と共に、CX-60で沢山の想い出を重ねてください。

CX-60のメーターがこちらです。決して華美ではなく、さり気なくスマートに高級感を演出していますね。もちろんデザインだけでなく、様々な情報を映し出す機能性も備えています。

クリーンディーゼルならではの浄化装置も備えています。これにより、重く大きな触媒を使用せず、価格を抑えスタイリッシュな設計を行っています。

撮影時の走行距離は、「16,065Km」です。走行距離だけで状態の良し悪しは語れませんが、やはりワンオーナー車で走行の少ない車両は嬉しいですよね。

運転席にお座りの際は、この様な景色になります。室内の状態はもちろん、手触りや核装備へのアクセスのしやすさ等もご確認ください。

ＭＲＣＣ（マツダレーダークルーズコントロール）は先行車との車間を維持しながら追従走行を行い、長距離でのドライバー負担を軽減させてくれます。

ご希望の方には、別途お申込みでマツダ・エマージェンシーコールにご加入いただけます。

ステアリング右下にもスイッチが配置されています。

運転席パワーウインドースイッチ部になります。特に驚きの装備ではありませんが、キャラクターに合せ上品にまとられた配置や加飾がさり気ない高級感を演出しています。

ETCとドラレコも装着しています。求められる方も多い装備ですので、嬉しいポイントですね。

フルオートエアコンとシートヒーターは、運転席と助手席それぞれで調整が可能です。暑がりさんも寒がりさんも、快適な車内でおくつろぎください。

大きなシフトレバーは、貫禄のある車両ならではですね。どの位置からでも握りやすく操作しやすい形状となっております。シフト左側にカップホルダーがございますので、次の写真でご確認ください。

シフト左側のカバーをプッシュすると、前席2名分のカップホルダーを備えています。連結部が空いているヨーロッパスタイルですので、取っ手のあるマグカップもご利用いただけます。

指先の感覚だけで直感的な操作が可能なコマンダーコントロールを、シフト後方に備えています。視線を切らずに運転出来ますので、安全性にも寄与します。

運転席と助手席それぞれがご使用出来る様に、USBポートは二口備えています。スマホや電子小物等、常にご利用可能な状態にしておきましょう。

販売後も責任ある対応を行う為、ご契約は北関東マツダの店舗にメンテナンス来店が可能なお客様とさせていただきます。遠方のお客様には大変申し訳ございませんが、何卒ご了承をお願いいたします。

弊社下取りのワンオーナー車であるCX-60が入荷いたしました。走行距離も1.6万Kmと少なく、内外装共にキレイな状態です。人気グレードのXDハイブリッド エクスクルーシブモダン4WDです。ぜひご検討ください。

室内もこの通りのキレイさです。グレード名にあるモダンの名の通り、優雅で都会的な室内となっています。

拡大されたモニターで、ナビ画面の見やすさも向上いたしました。視界を妨げない様にマウントしつつ、運転時の視界からスムーズにご覧いただける様に配置されています。

上空から俯瞰した画像で周囲の確認が出来る360°ビューモニターを備えます。大柄な車体ですが、安心してお乗りいただけると思います。

CX-60専用にチューニングされたBOSEサウンドを搭載しています。お好きな方なら、このロゴを見るだけでテンション上がりますよね。ぜひステキな音楽と共に、CX-60で沢山の想い出を重ねてください。

CX-60のメーターがこちらです。決して華美ではなく、さり気なくスマートに高級感を演出していますね。もちろんデザインだけでなく、様々な情報を映し出す機能性も備えています。

クリーンディーゼルならではの浄化装置も備えています。これにより、重く大きな触媒を使用せず、価格を抑えスタイリッシュな設計を行っています。

撮影時の走行距離は、「16,065Km」です。走行距離だけで状態の良し悪しは語れませんが、やはりワンオーナー車で走行の少ない車両は嬉しいですよね。

運転席にお座りの際は、この様な景色になります。室内の状態はもちろん、手触りや核装備へのアクセスのしやすさ等もご確認ください。

ＭＲＣＣ（マツダレーダークルーズコントロール）は先行車との車間を維持しながら追従走行を行い、長距離でのドライバー負担を軽減させてくれます。

ご希望の方には、別途お申込みでマツダ・エマージェンシーコールにご加入いただけます。

ステアリング右下にもスイッチが配置されています。

運転席パワーウインドースイッチ部になります。特に驚きの装備ではありませんが、キャラクターに合せ上品にまとられた配置や加飾がさり気ない高級感を演出しています。

ETCとドラレコも装着しています。求められる方も多い装備ですので、嬉しいポイントですね。

フルオートエアコンとシートヒーターは、運転席と助手席それぞれで調整が可能です。暑がりさんも寒がりさんも、快適な車内でおくつろぎください。

大きなシフトレバーは、貫禄のある車両ならではですね。どの位置からでも握りやすく操作しやすい形状となっております。シフト左側にカップホルダーがございますので、次の写真でご確認ください。

シフト左側のカバーをプッシュすると、前席2名分のカップホルダーを備えています。連結部が空いているヨーロッパスタイルですので、取っ手のあるマグカップもご利用いただけます。

指先の感覚だけで直感的な操作が可能なコマンダーコントロールを、シフト後方に備えています。視線を切らずに運転出来ますので、安全性にも寄与します。

運転席と助手席それぞれがご使用出来る様に、USBポートは二口備えています。スマホや電子小物等、常にご利用可能な状態にしておきましょう。