【MAZDA】MAZDA2 15BD｜マツダ中古車検索サイト「Mazda U-car Search」

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マツダ

MAZDA2 15BD

【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。
リアビューも一目でMAZDA2とわかる流れの有るデザインです
人間工学を駆使して設計された運転席はハンドルから手が届きやすい位置にスイッチ類が配置されロングドライブなども快適に楽しめます
シートは人間工学に基づいてホールド感が有り運転していても疲れにくい構造になっています
クルマと一体感のある凝縮されたコックピットとすっきりとした助手席の抜け感が対比した「間(ま)」。
マツダコネクトナビゲーション搭載。タッチパネルと手元のコマンダーの両方で操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
後方視界のサポートをするバックモニター
スマートブレーキサポートは中/高速走行時に前方車を検知し、警告ゃブレーキを制御することで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートします。
BSM（ブラインドスポットモニタリング）は後方からの車両の存在を知らせ、車線変更時の後方支援をするシステムです
ハンドルから手を放さずにオーディオの操作が可能な、コントロールスイッチ！
走行中の車が周囲の明るさを検知して、自動的にヘッドライトを点灯/消灯してくれます。
レーンキープアシストとは、車線逸脱回避支援システムです。自車が車線から逸脱する可能性があると、LASが車線からの逸脱を回避するようにハンドル操作をアシストします。
【アダプティブ・ＬＥＤ・ヘッドライト】　ハイ/ロー/ワイドの３種類のＬＥＤライトを常に最適な配光に自動制御します。対向車や歩行者には照射せず、必要な部分にだけ光を当てます。
３６０度ビューカメラを搭載。４方の小型カメラの映像を処理し、車両真上からの映像に変換しています。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。また、チャイルドシートの取り付けもゆったりと出来ます。
荷室は６：４分割可倒式シートバックにより3人乗車時にも多くの荷物が積めます。トノカバーは外部と遮断できプライバシー保護に一役買っています
京滋マツダでは、専任のスタッフが徹底クリーニングを実施しております。その工程の一部をご紹介させていただきます。
エンジンルームや足廻りも、専用の溶剤・機材を使ってクリーニングを行っています。
お乗りになられる方に触れる部分や見える部分も細かくクリーニングしています。
パーツを取り外さないと見えない部分も、１つ１つ丁寧にクリーニングしています。
【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。
リアビューも一目でMAZDA2とわかる流れの有るデザインです
人間工学を駆使して設計された運転席はハンドルから手が届きやすい位置にスイッチ類が配置されロングドライブなども快適に楽しめます
シートは人間工学に基づいてホールド感が有り運転していても疲れにくい構造になっています
クルマと一体感のある凝縮されたコックピットとすっきりとした助手席の抜け感が対比した「間(ま)」。
マツダコネクトナビゲーション搭載。タッチパネルと手元のコマンダーの両方で操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
後方視界のサポートをするバックモニター
スマートブレーキサポートは中/高速走行時に前方車を検知し、警告ゃブレーキを制御することで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートします。
BSM（ブラインドスポットモニタリング）は後方からの車両の存在を知らせ、車線変更時の後方支援をするシステムです
ハンドルから手を放さずにオーディオの操作が可能な、コントロールスイッチ！
走行中の車が周囲の明るさを検知して、自動的にヘッドライトを点灯/消灯してくれます。
レーンキープアシストとは、車線逸脱回避支援システムです。自車が車線から逸脱する可能性があると、LASが車線からの逸脱を回避するようにハンドル操作をアシストします。
【アダプティブ・ＬＥＤ・ヘッドライト】　ハイ/ロー/ワイドの３種類のＬＥＤライトを常に最適な配光に自動制御します。対向車や歩行者には照射せず、必要な部分にだけ光を当てます。
３６０度ビューカメラを搭載。４方の小型カメラの映像を処理し、車両真上からの映像に変換しています。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。また、チャイルドシートの取り付けもゆったりと出来ます。
荷室は６：４分割可倒式シートバックにより3人乗車時にも多くの荷物が積めます。トノカバーは外部と遮断できプライバシー保護に一役買っています
京滋マツダでは、専任のスタッフが徹底クリーニングを実施しております。その工程の一部をご紹介させていただきます。
エンジンルームや足廻りも、専用の溶剤・機材を使ってクリーニングを行っています。
お乗りになられる方に触れる部分や見える部分も細かくクリーニングしています。
パーツを取り外さないと見えない部分も、１つ１つ丁寧にクリーニングしています。
【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。
リアビューも一目でMAZDA2とわかる流れの有るデザインです
人間工学を駆使して設計された運転席はハンドルから手が届きやすい位置にスイッチ類が配置されロングドライブなども快適に楽しめます
シートは人間工学に基づいてホールド感が有り運転していても疲れにくい構造になっています
クルマと一体感のある凝縮されたコックピットとすっきりとした助手席の抜け感が対比した「間(ま)」。
マツダコネクトナビゲーション搭載。タッチパネルと手元のコマンダーの両方で操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
後方視界のサポートをするバックモニター
スマートブレーキサポートは中/高速走行時に前方車を検知し、警告ゃブレーキを制御することで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートします。
BSM（ブラインドスポットモニタリング）は後方からの車両の存在を知らせ、車線変更時の後方支援をするシステムです
ハンドルから手を放さずにオーディオの操作が可能な、コントロールスイッチ！
走行中の車が周囲の明るさを検知して、自動的にヘッドライトを点灯/消灯してくれます。
レーンキープアシストとは、車線逸脱回避支援システムです。自車が車線から逸脱する可能性があると、LASが車線からの逸脱を回避するようにハンドル操作をアシストします。
【アダプティブ・ＬＥＤ・ヘッドライト】　ハイ/ロー/ワイドの３種類のＬＥＤライトを常に最適な配光に自動制御します。対向車や歩行者には照射せず、必要な部分にだけ光を当てます。
３６０度ビューカメラを搭載。４方の小型カメラの映像を処理し、車両真上からの映像に変換しています。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。また、チャイルドシートの取り付けもゆったりと出来ます。
荷室は６：４分割可倒式シートバックにより3人乗車時にも多くの荷物が積めます。トノカバーは外部と遮断できプライバシー保護に一役買っています
京滋マツダでは、専任のスタッフが徹底クリーニングを実施しております。その工程の一部をご紹介させていただきます。
エンジンルームや足廻りも、専用の溶剤・機材を使ってクリーニングを行っています。
お乗りになられる方に触れる部分や見える部分も細かくクリーニングしています。
パーツを取り外さないと見えない部分も、１つ１つ丁寧にクリーニングしています。