【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。

マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能やペダルレイアウトから考え抜かれた安心・安全をコンパクトカーから妥協無く詰め込んでいます。

【安心カーライフサポートシート】京滋マツダでは、ご安心いただけるよう、新車をご購入いただいてからの整備歴を明確にしています。

手の動きから、目線の動きまでを考えて作られた運転席。ヒューマンインターフェイス優先とする事で、疲労軽減や安全にも繋がります。

見やすいオンダッシュに配置。各種メディアの視聴やスマートフォンとの接続、別売ＳＤを装着してナビゲーションの利用も可能です。

３６０°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、Ｔ字路等でも活躍のアイテムです！

低速走行中、近赤外線レーザーセンサーで先行車両を捉え、衝突の危険性が高いと判断すると、ブレーキを自動制御します。自動的にブレーキをかけて衝突回避をサポート、もしくは衝突による被害の低減を図ります。

リアバンパー内側に設置したレーダーで隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーの鏡面に備えたインジゲーターの点灯で通知。さらにウィンカーを操作すると警告音で警告。

ハイビームコントロールシステム　は、フォワードセンシングカメラ　　を使用することにより夜間走行時に前方の状況を判断し、ヘッドランプのハイビーム　とロービーム）を自動的に切り替えます。

手元には運転姿勢を崩さずに操作していただける、ロータリーコマンダースイッチが装備されております。

エンジンで発生したパワーを、余すところ無く路面に伝達する、新開発のスカイアクティブマチック（６速ＡＴ）。マニュアルモードでの、気持ち良いスポーツ走行も是非体感下さい！！

【電動パーキング（ＥＰＢ）】の採用。　ボタンひとつの操作で十分な制動力を確保。またアクセルを踏むことで、パーキングブレーキを自動解除できて非常に便利です。

目線を下げずに速度や目的地までのルート案内を確認できる、アクティブドライビングディスプレイです。

高速道路の料金所も、スムーズに通過できる、ＥＴＣ車載器を装備しています。

車速を一定に保つクルーズコントロール機能を搭載。高速道路などで長距離をドライブされる際などに、とても便利な機能です。

適度に身体をサポートしてくれ、ロングドライブでも疲れにくい形状のフロントシートになっています。

リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。また、チャイルドシートの取り付けもゆったりと出来ます。

日常の使用に十分な広さの荷室です♪簡単な操作でシートアレンジもできます♪

純正アルミホイールならではのスタイリッシュさと軽量性を兼ね備えたアルミホイール

メンテナンスも行き届き、エンジンルームも良好な状態を保っています。