マツダ

MAZDA2 15BD

  • マツダのコンパクトカー「MAZDA2」が入荷しました。デミオの後継車種となっており、デザインや走行性能、安全装備のバランスが取れており、運転のしやすい車になっております。

  • コンパクトな車体で日常使いに最適な一台です。

  • 詳しいお見積りや、お車に関して気になることなどありましたら、お気軽にお問合せください。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • 座れば自然と骨盤が立ち、背骨がS字カーブを描くシート構想は、助手席や後部席にも適用しています。ただし後席は前席と異なり運転をしないので、安楽姿勢の考え方も取り入れています。

  • G-ベクタリングコントロールプラス(GVCPlus)は、ドライバーの素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに挙動の収束性をサポートします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

  • 純正ナビSDカード装備です。

  • エアコンの操作パネルになります。ダイヤル式になっており、シンプルでわかりやすいものになっております。

  • シュガーソケットや、USBケーブルタイプAが使えます。

  • シフトレバーは上から下におろすストレート式になっており、シンプルで使いやすくなっています。

  • ドリンクホルダーも2つ装備されています。サイドブレーキは手動タイプになっています。

  • シンプルで分かりやすいメーター周りになっております。速度や燃料残量等重要な情報は大きく表示されています。

  • 運転席側のフロントガラスにはヘッドアップディスプレイが搭載されており、前を見ながら速度の確認ができるので、とても便利です。

  • 右のステアリングスイッチではクルーズコントロールの設定を行います。

  • 左のステアリングスイッチではオーディオ関係の操作が可能です

  • 運転席側に一部の安全装備のオンオフや360度カメラの起動、トランクの開閉ができます。

  • マツダ車はオルガンペダルを採用しており、吊り下げ式のアクセルペダルより、速度の調整がしやすい、運転時の疲労を軽減できる、ペダルの踏み間違いを減らせる等のメリットがあります。

  • スマートキー&スペアキー装備

  • 電動ドアミラー、パワーウィンドウ装備になっています。

  • ETCはスマートインタイプでサンバイザー裏に格納されております

 
 

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  • マツダのコンパクトカー「MAZDA2」が入荷しました。デミオの後継車種となっており、デザインや走行性能、安全装備のバランスが取れており、運転のしやすい車になっております。

  • コンパクトな車体で日常使いに最適な一台です。

  • 詳しいお見積りや、お車に関して気になることなどありましたら、お気軽にお問合せください。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • 座れば自然と骨盤が立ち、背骨がS字カーブを描くシート構想は、助手席や後部席にも適用しています。ただし後席は前席と異なり運転をしないので、安楽姿勢の考え方も取り入れています。

  • G-ベクタリングコントロールプラス(GVCPlus)は、ドライバーの素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに挙動の収束性をサポートします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

  • 純正ナビSDカード装備です。

  • エアコンの操作パネルになります。ダイヤル式になっており、シンプルでわかりやすいものになっております。

  • シュガーソケットや、USBケーブルタイプAが使えます。

  • シフトレバーは上から下におろすストレート式になっており、シンプルで使いやすくなっています。

  • ドリンクホルダーも2つ装備されています。サイドブレーキは手動タイプになっています。

  • シンプルで分かりやすいメーター周りになっております。速度や燃料残量等重要な情報は大きく表示されています。

  • 運転席側のフロントガラスにはヘッドアップディスプレイが搭載されており、前を見ながら速度の確認ができるので、とても便利です。

  • 右のステアリングスイッチではクルーズコントロールの設定を行います。

  • 左のステアリングスイッチではオーディオ関係の操作が可能です

  • 運転席側に一部の安全装備のオンオフや360度カメラの起動、トランクの開閉ができます。

  • マツダ車はオルガンペダルを採用しており、吊り下げ式のアクセルペダルより、速度の調整がしやすい、運転時の疲労を軽減できる、ペダルの踏み間違いを減らせる等のメリットがあります。

  • スマートキー&スペアキー装備

  • 電動ドアミラー、パワーウィンドウ装備になっています。

  • ETCはスマートインタイプでサンバイザー裏に格納されております

支払総額
179.9万円
本体価格
171.6万円
諸費用
8.3万円
保証の有無
付 (1年走行距離無制限保証)
定期点検整備
付 (定期点検整備あり(納車時)整備込)
年式
2025(R07)年01月
走行距離
0.5万km
車検
2028(R10)年01月
修復歴
なし
販売店
香川マツダ販売株式会社 本店ユーカーランド
管理No
60730004
  • 残価設定型クレジット対象
  • マツダ認定U-car

コンパクトな車体で運転がしやすく、また安全装備も充実していてとても安心です。

基本仕様

年式
2025(R07)年01月
走行距離
0.5万km
車検
2028(R10)年01月
エンジン種別
ガソリン
排気量
1,500cc
駆動方式
FF
ミッション
フロア6AT
ボディカラー
ソニックシルバーM
ボディタイプ
ハッチバック
乗車定員
5人
ドア数
5
車体No.下3ケタ
775
マツダ認定U-car
スカイアクティブ テクノロジー

クルマの状態

保証・整備
(部分保証)
1年走行距離無制限保証 定期点検整備あり(納車時)整備込
修復歴
なし
リサイクル料
リ済込
使用歴
自家用
定期点検記録簿
禁煙車
ワンオーナー
福祉車両
登録済未使用車
取扱説明書
整備手帳
車両状態評価書

マツダ中販マツダ中販マツダ中販

装備仕様

基本装備

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン
Wエアコン

安全・視界

エアバッグ
運転席/助手席/サイド/カーテン
ABS
横滑防止装置
カメラ
フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ
全周囲カメラ
ヘッドランプ(ディスチャージ/LED)
LED
ハイビーム・コントロール・システム
被害軽減ブレーキ
車線逸脱警告システム
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ

ナビ・オーディオ

マツダ コネクト
カーナビ
メモリー他
TV
フルセグ
再生装置
メディアプレイヤー接続
後席モニター
BOSE

外装/内装

サンルーフ
アルミホイール
フルエアロ
ローダウン
革シート
パワーシート
シートヒーター/シートエアコン
3列シート

操作性

キーレス
スマートキー
電動スライドドア
電動リアゲート
クルーズコントロール
レーダークルーズコントロール

その他

G-ベクタリングコントロール
アイドリングストップ
盗難防止装置
ETC

販売店情報

営業時間
10:00〜18:00
定休日
カレンダーを参照ください。
古物取引
香川県公安委員会 古物取扱許可No.811070001134号

ご注意事項

  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際には事前にお問合せのうえ、該当車種の有無をご確認ください。
  • 販売店へのお問合せ・ご来店の際には『マツダU-car Search(ユーカーサーチ)を見た』とお伝えいただくとスムーズです。
  • 本体価格は店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で、展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)を含む価格です。
  • システムの都合上、支払総額および本体価格、諸費用は1,000円未満を切り上げて表示している場合がございます。
  • 装備や写真の状態などが現車と異なる場合は、現車を優先いたします。
  • 保証について、一部対象外となる部品(内・外装や消耗品など)があります。
  • ご購入の際は、当該車両取扱いの販売店よりお求めいただきますようお願いいたします。
  • その他詳しくは、当該車両取扱いの販売店までお問合せください。