分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリングを表現。

生命感のあるディミングターンシグナルを搭載し人間味のある温かみを表現。リアバンパーコーナーパーツのボディおよびその下のエグゾーストガーニッシュに採用しているメタルの質感がスポーティさを感じさせます

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。まっすぐ座れるペダルレイアウトも、マツダのこだわりです。

【レーダークルーズコントロール】車の速さに応じて車間距離を保ちながら追従走行を支援します。高速道路の運転の負担を減らしてくれます。

車線逸脱警報装置や横滑り防止装置（TCS)など安全装備も充実。シート位置を記憶するボタンや、リフトゲートの開閉も運転席から可能です。

左右独立の温度調整が可能なので、温度の好みが違う二人で座っても問題ありません。シートヒーター、ステアリングヒーターは素早く座面を暖めて、寒い季節でも安全で快適な操作をサポートします。

ETCで高速道路の出入り口も楽々です。お金を出し入れする動作もなく安全ですね。

前進時はレバーを後方、後退時はレバーを前方、停止時はレバー左右に動かす等、シンプルな操作を行うエレキシフトと滑らかでレスポンスの良い8速ATを採用。様々な走行シーンにも楽しめるシフトとなっています。

コマンダーコントロールを採用し、前方を向いたまま手元で画面の操作が可能です。安全に運転してもらう工夫が詰まっています。

ドライブレコーダー付です。

前後左右4つのカメラを駆使して狭い駐車場でも安心して駐車することができます。シースルービュー付きで、大きな車体を操るサポートをしてくれます。

ゆったり座れる運転席。長時間の運転も疲れにくいです。

ドライバーごとのポジションを記憶するメモリー機能が付いた１０WAYのパワーシートです。腰をサポートするランバーサポートは、適切なドライビングポジションを設定する際にも役立ちます。

座れば骨盤が立ち、背骨が自然なS字を描くシート。人間が自然にバランスを取りながら歩行することをヒントに設計されました。

キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)採用で、Gが強めにかかるようなコーナリング時にクルマの動きをコントロールして、姿勢を安定させます。後席も揺れが少なくなり、酔いも抑制されます。

開口部と荷室の高さが同じの為広い開口部と相まってスムーズな荷物の積み下ろしが可能。67Lスーツケースが4個程度積載できます。9インチゴルフバッグは通常時4個積載できます。

居住性を確保しながら、ロングノーズ/ショートデッキによる力強く動きのある骨格と分厚いフロントフェイスの外観に仕上げました。

縦置き6気筒のエンジンを有する堂々とした風格のあるフロントフェイスとロングノーズ/ショートデッキによる力強く動きのある造形美を実現。

堂々とした力強さの中に知性と艶を感じ、美しく動きのあるデザインに感性と創造性が刺激される。魂動デザインの深化とさらなるステップアップを一目で感じられるデザインに挑戦しました。