「気品ある美しさと先鋭さ」のテーマをよりスタイリッシュに、上質さを表現しました。フロントのラジエターグリルを2本のフィンタイプに変更し、フロントバンパー下部にメッキモールを追加しました。

リアテールランプは細くスポーティ感があります。バンパーのリアゲートのデザインにこだわって一体感もあります。トノカバー装備で、生活感を見せたくない方にもプライバシーが守られます。

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

【レーダークルーズコントロール】車の速さに応じて車間距離を保ちながら追従走行を支援します。高速道路の運転の負担を減らしてくれます。

【ヘッドアップディスプレイ】顔を前方に向けたまま、車速など車の情報が確認できるため、安全運転に繋がります。

バックカメラ装備。後方確認の際に役立ちます。

土地勘のない場所でもスムーズに移動できます。

ダイアル式のマニュアルエアコン完備。車内を快適な温度に保ちます。

コマンダーコントロールでナビ画面を操作します。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

BOSE社との共同開発によってCX-3の室内空間に最適な音響チューニングを施しました。BOSEサウンドシステムではツイーターやウーハーを含む7スピーカーにより、クリアで臨場感のあるダイナミックサウンドを再現します

ゆったり座れる運転席。長時間の運転も疲れにくいです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました

G-ベクタリングコントロール（GVC）により、ドライバーのハンドル操作を検知し瞬時に、その時の動作に合わせてエンジントルクをコントロールします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

【トノカバー】直射日光をさけ、トランクルーム内の荷物を外から見えないようにして、防犯対策にもつながります。

ラゲッジスペースは大型スーツケースが積み込める容量３５０Ｌ（ＤＩＮ方式）を確保しています。開口部と荷室のフロア面との段差小さく設定。後席を前に倒すとフルフラットになり長い荷物も積めます

【スカイアクティブD】ディーゼルならではの低速域で発揮する大きなトルクによって、スムーズな加速が味わえます。また、ナチュラルスムーザーによってディーゼルエンジン特有のノック音を大幅に抑えました。

215/50R18 タイヤ＆18インチ切削加工アルミホイール

スペアキーもございます。取扱説明書と保証書も揃っております。