中古車専門再生工場にて熟練専任スタッフが丁寧に清掃、仕上げを実施しております。また、お客様に安心してご検討いただける様、公取協が定める基準に基づき車両検査を実施し、車両状態評価証を発行しております。

いつまでも眺めていたくなる、魅力的なデザイン。左右で強く絞り込まれて角がないこと、フェンダーは人の太ももを感じるくらい張り出していこと、テールランプが中央寄りにあって全体が引き締まって見えます。

オープンとクローズド、美しさの両立のために、ソフトトップの後端を下げるとともに後方左右を絞り込み、キャノピー全体をティアドロップ形状にすることで、その両立に成功しました。

ドライバーを中心とした一本の軸上にステアリングホイールと３連メーター中央の垂直ゼロ指針のタコメーターを、その軸の両側に全く同じ角度でドライバーに向く丸型ルーバーを配置。左右対称なレイアウトです。

振動を減衰させるシート効果が乗員に伝わる振動の入力を大幅に低減し、マイルドな乗り心地を実現しています。ハンモックのようにシート全体が体を包み込み、コーナリング時のホールド性があります

後輪駆動のライトウェイトオープンスポーツのために開発されたSKYACTIV-G 1.5を搭載。 アクセルレスポンスとコントロール性で、ロードスターならではの軽快感のある意のままの走りをご体感ください。

低いフロントエンド、精悍さと生命感を表現したLEDランプなど、俊敏さをイメージさせる躍動感あふれます。ロービームを奥まった位置に据えたことで、どこからみても視線がこちらを向いているように見えます。

短い前後オーバーハング、フロントからリアにへと抜けていく緩急のある動きなど、オープン時はもちろん、クローズ時も均整の取れた美しいプロポーションです。

低いボンネットフードは低く鋭いスポーツカーらしいノーズ先端を表現するとともに、良好な運転視界を得ることができます。この低重心スタイルは高い運動性を予感させ、非日常性も表現しています。

リアコンビネーションランプは、歴代ロードスターを彷彿とさせる丸と楕円モチーフによってデザインしております。また軽量かつ立体的な造形となっております。

大型のタコメーターをセンターに据えた、スポーツカーらしい精緻な三眼メーターを採用しております。

ステアリングスイッチは運転姿勢や視線を崩さずに操作が可能です。左側にはオーディオ類と下部にはハンズフリーフォンの通話／終話スイッチがあります。

セグメント液晶オーディオディスプレイ装備。AM・FMのほかに、USB端子・AUXミニジャックでも音楽が楽しめます。

風量や吹き出しモードを自動調整するフルオートエアコンが、季節を問わずオープン走行を楽しめる快適な環境を実現します。3段階調節のシートヒーターで寒い日も快適です。

シフトフィールの基本「シフト中の吸い込み感」「滑らかさ」「操作力の軽さ」にこだわりった6MT。NC型と同じ40ｍｍのショートストロークを守りながら、軽快な操作フィールを実現しました。

運転席左側下部に横滑り防止装置のＯＦＦスイッチが配置されています。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です

オルガン式アクセルペダルを採用。かかとを支点として足首とペダルの動きが一致するため、スムーズで正確な操作が可能です。ペダル反力を足の重さで支える事ができるため長時間の運転でも足が疲れにくくなります。

独立型トランク。55cm×40cm×22cmサイズのソフトタイプのキャリーバッグを2つ積み込める深さと奥行きを確保しています。

弊社ネット掲載車両にご希望のお車が見つからない場合でも、ご来店いただければ、未掲載情報や全国マツダグループ共有在庫（約1500台）の中からお探し頂く事も可能ですので、お気軽にご来店ご相談ください。