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4代目となるデミオは、マツダ魂動デザインを採用。フロントフェイス廻りにメッキの「シグネチャーウイング」を備え、躍動感を表現しています。

大径タイヤを極限まで四隅に配置した踏ん張り感のある力強いスタンス。高い位置にレイアウトしたリアコンビネーションランプと前傾したリアウインドー、下部を黒色としたリアバンパーで前傾フォルムに力強さを創出

ラゲッジスペースは大型スーツケース１個や一般的な大きさのベビーカーが積み込める実用上十分な容量２８０Ｌ（ＶＤＡ方式）を確保しています。

エンジン効率の良い1.5Lガソリンエンジン。アクセルの踏み込みやシフトダウンの頻度が減少し実用領域の燃費も向上。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな場面でゆとりあるスムーズな走りを実現

スポークの外側にアクセントを持たせた１０本スポークの１５インチアルミホイール。大きく魅せるデザインでアグレッシブさを表現しています

ドライビングを楽しむコックピットと、開放的で心地よい助手席の2つの空間を対比させた室内構成。左右対称のインテリアデザインでドライバーを包み込み運転に集中できるように設計されています。

ステアリングには前後調節機能もあり、適切なドラビングポジションが実現できます。シートは大きくてしなやかなにたわむ構造でどんな体格の方でも体を包み込む心地よいフィット感を実現しています。

特別仕様車ミスト・マルーンは、シートに肌触りのよいグランリュクスを、さらにシートには肌触りのよいキルティングを採用。また、ディープレッドとブルーグレーステッチによる対照的で個性的な配色を施しています

操作性の良いエアコンが、快適な環境を実現します。

横滑り防止装置とアイドリングストップのＯＦＦスイッチが配置されています。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

見やすさを高めたセンターディスプレイをダッシュボード上に配置。常にクリアな視認性を確保できます。

先行車や前方の歩行者へ衝突する可能性があると判断した時ディスプレイや警報により運転者に対して衝突の危険性を知らせます。また運転者がブレーキペダルを踏んだ時ブレーキが素早くかかるよう補助します。

AM/FMラジオ、DVDプレーヤー、TVなど多彩なメディアが楽しめます。

シフトノブ前方にUSB端子が差し込めるようになっています。ケーブルを接続することで電源を供給し、車内での充電を可能にします。

アドバンストキーがあります。