中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

低いフロントエンド、精悍さと生命感を表現したLEDランプなど、俊敏さをイメージさせる躍動感あふれます。ロービームを奥まった位置に据えたことで、どこからみても視線がこちらを向いているように見えます。

ボディコーナー部を絞り込むとともに、リアタイヤ上部のボリュームを削ぎ落して作り上げた、低くワイドな台形フォルム。リアからのデザインにも、存在感が溢れます。

独立型トランク。55cm×40cm×22cmサイズのソフトタイプのキャリーバッグを2つ積み込める深さと奥行きを確保しています。

後輪駆動のライトウェイトオープンスポーツのために開発されたSKYACTIV-Gを搭載。 アクセルレスポンスとコントロール性で、ロードスターならではの軽快感のある意のままの走りをご体感ください。

軽量設計で応力と剛性に無理もなく見た目にも無駄を削いだ精悍な８本スポークの１６インチアルミホイール

ドライバーを中心とした一本の軸上にステアリングホイールと３連メーター中央の垂直ゼロ指針のタコメーターを、その軸の両側に全く同じ角度でドライバーに向く丸型ルーバーを配置。左右対称なレイアウトです。

振動を減衰させるシート効果が乗員に伝わる振動の入力を大幅に低減し、マイルドな乗り心地を実現しています。ハンモックのようにシート全体が体を包み込み、コーナリング時のホールド性があります

操作性の良いエアコンが、快適な環境を実現します。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

速度設定をすれば同じ速度で走行するクルーズコントロールは、高速走行時のドライバーの負担を軽減してくれます。

スピーカーや大音量のサブウーファーなどBOSEのスピーカーと走行ノイズ補償システムAUDIOPILOTによって、オープン走行時にも広がりあるサウンドを楽しめます。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

見やすさを高めたセンターディスプレイをダッシュボード上に配置。常にクリアな視認性を確保できます。

車線から逸脱する可能性があると判断した時に電動パワーステアリングを作動させ運転者のハンドル操作をアシストするとともに警告音やハンドルの振動で運転者に知らせ、車線からの逸脱回避を支援する装置です。

シフトノブ前方にUSB端子が2つ差し込めるようになっています。ケーブルを接続することで電源を供給し、車内での充電を可能にします。

アドバンストキーを携帯しているだけで、ドアとトランクリッドの施錠/解錠が簡単に行えます。

4タイヤの残り溝ミリ数です。右前5mm、左前5mm、右後5mm、左後5mmです。

中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

低いフロントエンド、精悍さと生命感を表現したLEDランプなど、俊敏さをイメージさせる躍動感あふれます。ロービームを奥まった位置に据えたことで、どこからみても視線がこちらを向いているように見えます。

ボディコーナー部を絞り込むとともに、リアタイヤ上部のボリュームを削ぎ落して作り上げた、低くワイドな台形フォルム。リアからのデザインにも、存在感が溢れます。

独立型トランク。55cm×40cm×22cmサイズのソフトタイプのキャリーバッグを2つ積み込める深さと奥行きを確保しています。

後輪駆動のライトウェイトオープンスポーツのために開発されたSKYACTIV-Gを搭載。 アクセルレスポンスとコントロール性で、ロードスターならではの軽快感のある意のままの走りをご体感ください。

軽量設計で応力と剛性に無理もなく見た目にも無駄を削いだ精悍な８本スポークの１６インチアルミホイール

ドライバーを中心とした一本の軸上にステアリングホイールと３連メーター中央の垂直ゼロ指針のタコメーターを、その軸の両側に全く同じ角度でドライバーに向く丸型ルーバーを配置。左右対称なレイアウトです。

振動を減衰させるシート効果が乗員に伝わる振動の入力を大幅に低減し、マイルドな乗り心地を実現しています。ハンモックのようにシート全体が体を包み込み、コーナリング時のホールド性があります

操作性の良いエアコンが、快適な環境を実現します。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

速度設定をすれば同じ速度で走行するクルーズコントロールは、高速走行時のドライバーの負担を軽減してくれます。

スピーカーや大音量のサブウーファーなどBOSEのスピーカーと走行ノイズ補償システムAUDIOPILOTによって、オープン走行時にも広がりあるサウンドを楽しめます。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

見やすさを高めたセンターディスプレイをダッシュボード上に配置。常にクリアな視認性を確保できます。

車線から逸脱する可能性があると判断した時に電動パワーステアリングを作動させ運転者のハンドル操作をアシストするとともに警告音やハンドルの振動で運転者に知らせ、車線からの逸脱回避を支援する装置です。

シフトノブ前方にUSB端子が2つ差し込めるようになっています。ケーブルを接続することで電源を供給し、車内での充電を可能にします。

アドバンストキーを携帯しているだけで、ドアとトランクリッドの施錠/解錠が簡単に行えます。

4タイヤの残り溝ミリ数です。右前5mm、左前5mm、右後5mm、左後5mmです。