分厚いフロントフェイスと縦置きレイアウトならではのロングノーズ／ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

ＳＵＶらしい堂々たる存在感の中に織り込まれた、シンプルな美しさとエレガンスを放つ造形。

魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリング。

人間中心の考え方に基づき、ドライバーに与える情報を整理したシンプルなレイアウトとすることで、心に余裕をもって運転に集中できるコクピットとなっています。

様々な情報を瞬時に切り替えて表示が可能なＴＦＴカラーディスプレイを採用したメーターパネル。

マツダコネクトの１２．３インチワイドセンターディスプレイです。『Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ』『Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

３６０°ビューモニターを搭載しています。パーキングセンサーと合せてお使いいただくことで、安全、安心にお車の取り回しを行っていただけます。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。シートヒーター・シートベンチレーターも装備しています。

ワイヤレス充電Ｑｉ規格に対応したスマートフォンなどの携帯機器を充電できます。

Ｍｉ－Ｄｒｉｖｅは、運転状況、路面状況、車両状況により走行モードを切り替えることができるシステムです。

８速への多段化によって、なめらかで応答の良い変速とダイレクトな走行性能を実現。

ナビ＆オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。また、パーキングブレーキは電動式となっております。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです。

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

ＥＴＣ車載器搭載です。スマートＩＣも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知した場合、またはＳＯＳボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

純正の２０インチアルミホイールです。大きさ、デザインとも大迫力です。

直列６気筒ディーゼルエンジンにＭＡＺＤＡ独自の４８Ｖマイルドハイブリッドシステムを組み込んだディーゼルハイブリッド仕様

分厚いフロントフェイスと縦置きレイアウトならではのロングノーズ／ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

ＳＵＶらしい堂々たる存在感の中に織り込まれた、シンプルな美しさとエレガンスを放つ造形。

魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリング。

人間中心の考え方に基づき、ドライバーに与える情報を整理したシンプルなレイアウトとすることで、心に余裕をもって運転に集中できるコクピットとなっています。

様々な情報を瞬時に切り替えて表示が可能なＴＦＴカラーディスプレイを採用したメーターパネル。

マツダコネクトの１２．３インチワイドセンターディスプレイです。『Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ』『Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

３６０°ビューモニターを搭載しています。パーキングセンサーと合せてお使いいただくことで、安全、安心にお車の取り回しを行っていただけます。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。シートヒーター・シートベンチレーターも装備しています。

ワイヤレス充電Ｑｉ規格に対応したスマートフォンなどの携帯機器を充電できます。

Ｍｉ－Ｄｒｉｖｅは、運転状況、路面状況、車両状況により走行モードを切り替えることができるシステムです。

８速への多段化によって、なめらかで応答の良い変速とダイレクトな走行性能を実現。

ナビ＆オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。また、パーキングブレーキは電動式となっております。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです。

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

ＥＴＣ車載器搭載です。スマートＩＣも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知した場合、またはＳＯＳボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

純正の２０インチアルミホイールです。大きさ、デザインとも大迫力です。

直列６気筒ディーゼルエンジンにＭＡＺＤＡ独自の４８Ｖマイルドハイブリッドシステムを組み込んだディーゼルハイブリッド仕様