平成20年7月3日、マツダ株式会社にスクラムを供給しておりますスズキ株式会社より下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等でご案内させていただきますので、最寄りのマツダ車販売店へ連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
| リコール届出番号 | リコール開始日 |
|---|---|
| 2141 | 平成20年07月04日 |
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
オルタネータ（発電機）に接続する電気配線の端子のかしめ力が不足しているため、当該端子のかしめ部が酸化し、断線する場合があります。そのため、バッテリが充電されなくなり、そのまま使用を続けると、原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、当該配線の端子を切除して配線端部を保護処理し、対策された電気配線を追加します。
対象車両
| 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
| EBD-DG64V | スクラム | DG64V-100002～DG64V-243074平成17年9月1日～平成19年11月30日 | 15,930 | |
| GBD-DG64V | DG64V-600001～DG64V-740076平成17年8月30日～平成19年11月29日 | 794 | ||
| ABA-DG64W | DG64W-100002～DG64W-241269平成17年9月1日～平成19年11月30日 | 7,183 |
ご注意
- 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれていますので、くわしくは最寄りの販売店にお問い合わせ下さい。
- 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。