平成26年4月3日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等でご案内させていただきますので、最寄りのマツダ販売店へ連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
| リコール届出番号 | リコール開始日 |
|---|---|
| 3335 | 平成26年04月04日 |
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
減速エネルギー回生システムにおいて、キャパシタの故障判定プログラムが不適切なため、キャパシタが正常であるにもかかわらず、故障と判定し、オルタネータの発電を停止して、充電警告灯が点灯するとともにディスプレイに「充電システム異常」と表示されることがあります。そのまま走行を続けると、バッテリ電圧の低下により、段階的にエンジン警告灯の点灯や加速不良となり、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、エンジン制御コンピュータのキャパシタ故障判定プログラムを書き換えます。
対象車両
| 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
| DBA-GJEFP | アテンザ | GJEFP-100006～GJEFP-102879平成24年10月2日～平成25年11月28日 | 2,807 | |
| DBA-GJEFW | GJEFW-100009～GJEFW-101948平成24年10月2日～平成25年11月28日 | 1,900 | ||
| DBA-GJ5FP | GJ5FP-100003～GJ5FP-101829平成24年10月31日～平成25年12月4日 | 1,781 | ||
| DBA-GJ5FW | GJ5FW-100004～GJ5FW-101039平成24年10月31日～平成25年12月4日 | 1,009 | ||
| LDA-GJ2FP | GJ2FP-100015～GJ2FP-109055平成24年10月23日～平成26年1月9日 | 8,778 | ||
| LDA-GJ2FW | GJ2FW-100012～GJ2FW-109765平成24年10月17日～平成26年1月9日 | 9,497 | ||
| DBA-BMEFS | アクセラ | BMEFS-100017～BMEFS-101954平成25年9月4日～平成25年12月13日 | 1,855 |
ご注意
- 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれていますので、くわしくは最寄りの販売店にお問い合わせ下さい。
- 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。