平成31年1月31日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等でご案内させていただきますので、最寄りのマツダ販売店へ連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。対象車両につきましては、当ページの上側にある「リコール情報検索」にて、ご愛用車の車台番号を入力することで確認できます。
リコール届出番号 | リコール開始日 |
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4424 | 平成31年02月01日 |
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
自動変速機搭載車のトランスミッション制御コンピュータにおいて、クラッチ制御プログラムが不適切なため、Dレンジ(マニュアルモード含む)で走行中にレンジ信号ノイズを検出した場合に、意図しないクラッチ制御が作動することがあります。そのため、減速感を伴うショックが発生し、最悪の場合、走行安定性を損なうおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、トランスミッション制御コンピュータのクラッチ制御プログラムを対策プログラムに修正します。
対象車両
型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
DBA-ND5RC | ロードスター | ND5RC-100066~ND5RC-116802平成27年3月5日~平成29年10月30日 | 4,482 | |
ND5RC-200009~ND5RC-201789平成29年11月1日~平成30年5月31日 | 424 | |||
5BA-ND5RC | ND5RC-300005~ND5RC-301747平成30年6月5日~平成30年12月19日 | 406 | ||
DBA-NDERC | NDERC-100018~NDERC-104652平成28年10月25日~平成29年10月28日 | 2,305 | ||
NDERC-200004~NDERC-200993平成29年11月1日~平成30年6月1日 | 450 | |||
5BA-NDERC | NDERC-300010~NDERC-301198平成30年6月5日~平成30年11月20日 | 540 |
ご注意
- 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれていますので、詳しくは最寄りの販売会社にお問合せください。
- 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。