【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。

張りのあるリフトゲートの面造形やリアバンパー下部の水平基調のデザインによって、フロントビューと同時に無駄な動きのないスタンスのよさとワイド感を際立たせました。

広いガラスで見晴らしが良く、シンプルなデザインのコックピットになっています。

ルーフからリアエンドまで続く、滑らかなボディライン。新たに“深化”したマツダデザインです。

後席ガラスとリアガラスは、車内が見え難いプライバシーダークガラスになっています。紫外線から乗員を保護し、外部からのプライバシーも守ってくれますよ☆

純正アルミホイールで、足回りもスタイリッシュです

体をしっかりサポートしてくれるシート。クッション性もあり、座り心地もいいですよ！長時間のドライブでも疲労を軽減してくれます。

細かい角度調節が可能な、電動シートです。シートポジションの記憶機能つきで便利。

後席のシートにもセンターアームレストが付いています。乗員みんなが寛いでドライブして頂けますね◎

オーディオの音量やチャンネル操作ができるスイッチが、ハンドルに付いています。運転中でも、操作が行えて非常に安全・便利です！

レーダークルーズコントロールで、長距離移動も快適に安全にお過ごし頂けます。

『センサーワイパー』　雨粒の量を感知して自動で、拭き取ってくれるオート機能つき。センサーの感度もダイヤルで調整可能。　拭取るスピードもお任せで便利です。

【ハイビームコントロール】　対向車や先行車のテールランプなどを検出し、自動でハイビームとロービームを切り替えます。

３６０度ビューモニターで車内から周囲の障害物を確認することができます！駐車場から出るときの左右の確認にも便利です♪

ブラインド操作でオーディオやナビゲーションを、一元操作できる【マツダコネクト】を搭載。

センターディスプレイは安全に運転が可能な見やすい位置に設計。オーディオやナビ、ハンズフリー通話、車両の各種設定など様々な機能を集約しております。

車両に搭載されたセンサーとカメラで対象物を検知し、自車とが衝突する可能性があるとブレーキ制御をします。生活のあらゆる場面で、衝突を検知した際にブレーキ制御をすることで、衝突の回避や衝撃を軽減します。

SPORTモードへの切り替えスイッチ付きで高速の合流などでも安心

マツダコネクトを操作する為のコマンダーコントロールは、回転・チルト・プッシュ操作が可能なロータリースイッチとボタンを組み合わせたユニットです。ディスプレイに表示される全ての項目を操作できます。

『インパネシフトレバー』　オーディオやナビの画面に干渉しない位置にシフトレバーを配置しています。視覚的にも見やすく、レバーの操作ミスも少なくなりますね◎

【マツダデザイン】　クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。

張りのあるリフトゲートの面造形やリアバンパー下部の水平基調のデザインによって、フロントビューと同時に無駄な動きのないスタンスのよさとワイド感を際立たせました。

広いガラスで見晴らしが良く、シンプルなデザインのコックピットになっています。

ルーフからリアエンドまで続く、滑らかなボディライン。新たに“深化”したマツダデザインです。

後席ガラスとリアガラスは、車内が見え難いプライバシーダークガラスになっています。紫外線から乗員を保護し、外部からのプライバシーも守ってくれますよ☆

純正アルミホイールで、足回りもスタイリッシュです

体をしっかりサポートしてくれるシート。クッション性もあり、座り心地もいいですよ！長時間のドライブでも疲労を軽減してくれます。

細かい角度調節が可能な、電動シートです。シートポジションの記憶機能つきで便利。

後席のシートにもセンターアームレストが付いています。乗員みんなが寛いでドライブして頂けますね◎

オーディオの音量やチャンネル操作ができるスイッチが、ハンドルに付いています。運転中でも、操作が行えて非常に安全・便利です！

レーダークルーズコントロールで、長距離移動も快適に安全にお過ごし頂けます。

『センサーワイパー』　雨粒の量を感知して自動で、拭き取ってくれるオート機能つき。センサーの感度もダイヤルで調整可能。　拭取るスピードもお任せで便利です。

【ハイビームコントロール】　対向車や先行車のテールランプなどを検出し、自動でハイビームとロービームを切り替えます。

３６０度ビューモニターで車内から周囲の障害物を確認することができます！駐車場から出るときの左右の確認にも便利です♪

ブラインド操作でオーディオやナビゲーションを、一元操作できる【マツダコネクト】を搭載。

センターディスプレイは安全に運転が可能な見やすい位置に設計。オーディオやナビ、ハンズフリー通話、車両の各種設定など様々な機能を集約しております。

車両に搭載されたセンサーとカメラで対象物を検知し、自車とが衝突する可能性があるとブレーキ制御をします。生活のあらゆる場面で、衝突を検知した際にブレーキ制御をすることで、衝突の回避や衝撃を軽減します。

SPORTモードへの切り替えスイッチ付きで高速の合流などでも安心

マツダコネクトを操作する為のコマンダーコントロールは、回転・チルト・プッシュ操作が可能なロータリースイッチとボタンを組み合わせたユニットです。ディスプレイに表示される全ての項目を操作できます。

『インパネシフトレバー』　オーディオやナビの画面に干渉しない位置にシフトレバーを配置しています。視覚的にも見やすく、レバーの操作ミスも少なくなりますね◎