弊社のユーザー様が大切に使用されていた車両【ワンオーナー車】です！　メンテナンスもきちんとされており、コンディションの良さもイチオシです！

張りのあるリフトゲートの面造形やリアバンパー下部の水平基調のデザインによって、フロントビューと同時に無駄な動きのないスタンスのよさとワイド感を際立たせました。

マツダのものづくり革新がもたらした、クラスを超えた上質な内装。是非、店頭で質感の高さをお確かめください。

お出かけに便利なナビゲーションシステムも装備しています。

狭い駐車場でも安心のバックカメラ＆前後パーキングセンサー装備。

走行中（前進時）、対人及び車両に対する衝突の危険をフォワードセンシングカメラで察知。被害を軽減するためにブレーキ制御を行います。

車線を踏み越えそうな時、危険をドライバーに警告し、走行位置を車線内に戻すよう、ステアリング操作をアシストします。

交差点などで自車が発進するとき、又はバックで駐車場などから出ようとするときに、レーダーセンサーによって接近する車両を検知。ドライバーに危険を知らせ、安全運転をサポートします。

大型のグローブボックスは車検証など大きな物もすっぽりと収まるサイズとなっております。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続に加え、Ａｎｄｒｏｉｄ　ＡｕｔｏやＡｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙにも対応。メディア選択の幅が広がりました。

前席用のドリンクホルダーです。使用しないときはフタができますので見た目もすっきりしています

エンジンで発生したパワーを、余すところ無く路面に伝達する、新開発のスカイアクティブマチック（６速ＡＴ）。マニュアルモードでの、気持ち良いスポーツ走行も是非体感下さい！

マツダコネクトを操作するためのコマンダーコントローラーは、回転／チルト／プッシュ操作が可能なロータリースイッチとボタンを組み合わせたユニットです。ディスプレイに表示されるすべての項目を操作できます。

スイッチひとつでドライブモードを選択できる、ドライブセレクション！スポーツモードでは出力を高め、追い越し時などの加速をサポートします。

使い勝手の良いコンソールボックスは携帯電話やお財布などもしまえるので重宝します。

人間工学を駆使して設計された運転席は、ハンドルから手が届きやすい位置にスイッチ類が配置され、ロングドライブなども快適に楽しめます。

手元で操作が出来るオーディオスイッチやハンズフリースイッチを装備。

マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）はミリ波レーダーで先行車との速度差や車間距離を認識。先行車との車間を維持しつつ停車状態から高速領域までカバー可能な追従走行を実現しました。

雨量に応じて自動で作動する便利なセンサーオート機能を選択可能。

明るく消費電力の少ないＬＥＤヘッドライトで、暗い夜道も安心です。高速道路の連続するトンネルなどで、ライトＯＮ・ＯＦＦの煩わしさを軽減する、あるとうれしいセンサーオートライトも選択可能。