令和５年式　ＣＸ－６０　ＸＤエクスクルーシブモード★当社使用デモアップ車★衝突被害軽減ブレーキ　コネクティッドサービス　３６０°ビューモニター　ＥＴＣ２．０

細身のシグネチャーウイングをはじめとして、テールレンズ、プレスラインの全てが水平基調となっており、この凝ったデザインが精緻な印象を生み出します。

運転席シートは前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。またお二人までシートメモリーすることができます。

従来のマツダコネクトより更に進化。ディスプレイの大型化、起動時間の短縮、解像度の向上。ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙやＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏにも対応。更に進化し便利になったマツダコネクトをご体感ください。

車両の前後左右にある４つのカメラを合成することで、まるでご自身のクルマを空から見ているような俯瞰での映像を映し出してくれます。バック時ももちろんのこと、前進時に視界の悪い交差点でも役に立ちますね。

ナビやオーディオ、ご自身の運転記録やメンテナンスログを表示する「マツダコネクト」を搭載。人間工学に基づき、自然な位置に搭載されております。もちろんＢｌｕｅｔｏｏｔｈ等のオーディオにも対応しております。

フルオートエアコンなので温度を設定するだけで、吹出口・風量を自動的に調整してくれますので、快適にお過ごし頂けます。

トルコンの代わりに多板湿式クラッチを採用することで、マニュアルトランスミッションのような切れの鋭いリズミカルな変速を実現した８ＡＴを採用しております。

コマンダーマツダコネクトのコントロールコマンダーです。慣れてくればブラインドタッチで操作できますよ

開口部の広いリアラゲッジスペースですのでゴルフバック等はもちろんのこと、リアシートが４：２：４の３分割可倒ができますので、そのときの用途に応じて使い分けも可能です。

運転視界の遠方上方に虚像を投影することで前を見ながら情報の視認ができます。本当にドライバーが必要な情報を適切に伝え、楽しんで頂くことを考えた新世代装備です。※虚像は２．６ｍ前方に浮かぶイメージです。

ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチを搭載。走行中でも簡単に音量の上げ下げ、曲の送り戻し、モードの切り替えが可能です。クイックに切り替えてお好みの音楽で楽しいドライブを！

アクセルペダルを踏まなくても車速を約３０から１００ｋｍ／ｈの間に設定できる装置です。高速道路、加速／減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用すると、とても快適なドライブができますね♪

エアバッグ作動時や後突時、もしくは車内のＳＯＳボタンを押した際に緊急通報オペレーターに連携し、救急・警察を手配します。更にオペレーターにも連携、お客様のご要望に応じてロードサービスの手配を行います。

衝突被害軽減ブレーキをはじめとして、各種安全装備が充実しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。

●BOSE社とMAZDAの共創で、カウルサイドに低音スピーカー、リアにも低音スピーカーを配置、体全体で重低音と豊かなサウンドが感じれます。ぜひ、ご実感ください。

運転席シートは前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。またお二人までシートメモリーすることができます。

前席が最適な運転ポジションを取るために足元が広くとっており、後部座席の足元もゆったりと座ることができます。長時間でもストレス軽減になるよう、かかとを引くことができるように設計されています！

助手席シートにも前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。

純正アルミで全体的にデザインがまとまっています。車も人も、オシャレはまずは足元からですね。

令和５年式　ＣＸ－６０　ＸＤエクスクルーシブモード★当社使用デモアップ車★衝突被害軽減ブレーキ　コネクティッドサービス　３６０°ビューモニター　ＥＴＣ２．０

細身のシグネチャーウイングをはじめとして、テールレンズ、プレスラインの全てが水平基調となっており、この凝ったデザインが精緻な印象を生み出します。

運転席シートは前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。またお二人までシートメモリーすることができます。

従来のマツダコネクトより更に進化。ディスプレイの大型化、起動時間の短縮、解像度の向上。ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙやＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏにも対応。更に進化し便利になったマツダコネクトをご体感ください。

車両の前後左右にある４つのカメラを合成することで、まるでご自身のクルマを空から見ているような俯瞰での映像を映し出してくれます。バック時ももちろんのこと、前進時に視界の悪い交差点でも役に立ちますね。

ナビやオーディオ、ご自身の運転記録やメンテナンスログを表示する「マツダコネクト」を搭載。人間工学に基づき、自然な位置に搭載されております。もちろんＢｌｕｅｔｏｏｔｈ等のオーディオにも対応しております。

フルオートエアコンなので温度を設定するだけで、吹出口・風量を自動的に調整してくれますので、快適にお過ごし頂けます。

トルコンの代わりに多板湿式クラッチを採用することで、マニュアルトランスミッションのような切れの鋭いリズミカルな変速を実現した８ＡＴを採用しております。

コマンダーマツダコネクトのコントロールコマンダーです。慣れてくればブラインドタッチで操作できますよ

開口部の広いリアラゲッジスペースですのでゴルフバック等はもちろんのこと、リアシートが４：２：４の３分割可倒ができますので、そのときの用途に応じて使い分けも可能です。

運転視界の遠方上方に虚像を投影することで前を見ながら情報の視認ができます。本当にドライバーが必要な情報を適切に伝え、楽しんで頂くことを考えた新世代装備です。※虚像は２．６ｍ前方に浮かぶイメージです。

ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチを搭載。走行中でも簡単に音量の上げ下げ、曲の送り戻し、モードの切り替えが可能です。クイックに切り替えてお好みの音楽で楽しいドライブを！

アクセルペダルを踏まなくても車速を約３０から１００ｋｍ／ｈの間に設定できる装置です。高速道路、加速／減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用すると、とても快適なドライブができますね♪

エアバッグ作動時や後突時、もしくは車内のＳＯＳボタンを押した際に緊急通報オペレーターに連携し、救急・警察を手配します。更にオペレーターにも連携、お客様のご要望に応じてロードサービスの手配を行います。

衝突被害軽減ブレーキをはじめとして、各種安全装備が充実しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。

●BOSE社とMAZDAの共創で、カウルサイドに低音スピーカー、リアにも低音スピーカーを配置、体全体で重低音と豊かなサウンドが感じれます。ぜひ、ご実感ください。

運転席シートは前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。またお二人までシートメモリーすることができます。

前席が最適な運転ポジションを取るために足元が広くとっており、後部座席の足元もゆったりと座ることができます。長時間でもストレス軽減になるよう、かかとを引くことができるように設計されています！

助手席シートにも前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。

純正アルミで全体的にデザインがまとまっています。車も人も、オシャレはまずは足元からですね。