多人数乗用車でありながら実現した美しいプロポーション、3列シートＳＵＶでハンドリング、動力性能、ルックスを非常に高いレベルで満たし「走る歓び」を追求したクルマです。

全ての要素を水平基調でまとめたリアビューでは、味わいあのある普遍的な美しさです。リアコンビネーションランプは薄くシャープなデザインとなっております。

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

体幹をしっかりと支えるシート性能を実現し、乗員の安心感と快適性を高めています。さらに、座面には人間が不快に感じる振動を遮断する性質を持ったウレタンを採用。

【パワーシート】自分の体に合ったポジションに調整することが可能です。

セカンドシートとサードシートを倒せば、最大で2320mmの奥行きを確保でき、ベンチシートならではの連続した広いフラットスペースが得られます。

時速80キロの追突を想定した安全性を公表しているCX-8のボディは、全方向から衝撃を受けても吸収・分散し、車内への衝撃を軽減します。頻繁に3列目を使う方でもサードシートまで安心して乗れます。

A型ベビーカー1台をしっかり収納、３列目シートを倒せばゴルフバック４個積載可能。トランクボード下には307mmの深さのサブトランクを設定、さまざまなシーンに活用できる確かな収納力を確保しています。

後部座席を倒すことでより多くの荷物を載せることができます。

【BOSEサウンドシステム】シートに座っても前方のステージから聞こえてくるようなバランスよくクリアで臨場感に満ちたサウンド！

レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

360°ビューモニターでは4つのカメラで前後左右・俯瞰映像でドライバーからは見えない領域の危険認知をサポート。全周囲の死角を減らし、狭い駐車場や幅寄せ、丁字路進入時などの運転の安心感を高めます

エアコン吹き出し口が左右、センターと計4つありますが、エクステリアのフロントグリル同様5角形のデザインです。吹き出し口の周りはメッキで縁取られており、高級感のあるイメージです。

MTモード付ATです。スポーティに走りたいときにおすすめです。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、リアゲートの開閉スイッチがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

【BOSEサウンドシステム】フロントシートとサードシートに同じ音を届ける事を徹底追及。

【スカイアクティブD】ディーゼルならではの低速域で発揮する大きなトルクによって、スムーズな加速が味わえます。また、ナチュラルスムーザーによってディーゼルエンジン特有のノック音を大幅に抑えています。

225/55R19 19インチシルバー塗装アルミホイール

多人数乗用車でありながら実現した美しいプロポーション、3列シートＳＵＶでハンドリング、動力性能、ルックスを非常に高いレベルで満たし「走る歓び」を追求したクルマです。

全ての要素を水平基調でまとめたリアビューでは、味わいあのある普遍的な美しさです。リアコンビネーションランプは薄くシャープなデザインとなっております。

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

体幹をしっかりと支えるシート性能を実現し、乗員の安心感と快適性を高めています。さらに、座面には人間が不快に感じる振動を遮断する性質を持ったウレタンを採用。

【パワーシート】自分の体に合ったポジションに調整することが可能です。

セカンドシートとサードシートを倒せば、最大で2320mmの奥行きを確保でき、ベンチシートならではの連続した広いフラットスペースが得られます。

時速80キロの追突を想定した安全性を公表しているCX-8のボディは、全方向から衝撃を受けても吸収・分散し、車内への衝撃を軽減します。頻繁に3列目を使う方でもサードシートまで安心して乗れます。

A型ベビーカー1台をしっかり収納、３列目シートを倒せばゴルフバック４個積載可能。トランクボード下には307mmの深さのサブトランクを設定、さまざまなシーンに活用できる確かな収納力を確保しています。

後部座席を倒すことでより多くの荷物を載せることができます。

【BOSEサウンドシステム】シートに座っても前方のステージから聞こえてくるようなバランスよくクリアで臨場感に満ちたサウンド！

レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

360°ビューモニターでは4つのカメラで前後左右・俯瞰映像でドライバーからは見えない領域の危険認知をサポート。全周囲の死角を減らし、狭い駐車場や幅寄せ、丁字路進入時などの運転の安心感を高めます

エアコン吹き出し口が左右、センターと計4つありますが、エクステリアのフロントグリル同様5角形のデザインです。吹き出し口の周りはメッキで縁取られており、高級感のあるイメージです。

MTモード付ATです。スポーティに走りたいときにおすすめです。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、リアゲートの開閉スイッチがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

【BOSEサウンドシステム】フロントシートとサードシートに同じ音を届ける事を徹底追及。

【スカイアクティブD】ディーゼルならではの低速域で発揮する大きなトルクによって、スムーズな加速が味わえます。また、ナチュラルスムーザーによってディーゼルエンジン特有のノック音を大幅に抑えています。

225/55R19 19インチシルバー塗装アルミホイール