分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリングを表現。

生命感のあるディミングターンシグナルを搭載し人間味のある温かみを表現。リアバンパーコーナーパーツのボディおよびその下のエグゾーストガーニッシュに採用しているメタルの質感がスポーティさを感じさせます。

多くの情報をしっかり処理しながら、正しい姿勢で安全に運転できることを追求したマツダのコクピット。

タン内装で上質感を演出。肌触りも心地よい最上級のナッパレザーを採用しています。

運転席10Wayパワーシートは、複数のシートポジションに加え、メモリー機能を採用しています。

キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)は、Gが強めにかかるようなコーナリング時にクルマの動きをコントロールして、姿勢を安定させます。後席も揺れが少なくなり、酔いも抑制されます。

運転席同様、座れば骨盤が立ち、背骨が自然なS字を描くシートです。長距離の移動も快適です。

マツダレーダークルーズコントロール。自動で車間距離や速度をコントロールし、長距離運転時のドライバーの負担を軽減してくれます。フロントのオーナメント部分にミリ波レーダーのセンサーが組み込まれています。

フロントガラス照射型のヘッドアップディスプレイは、車速や簡易的なナビ情報も映してくれます。前方へ視線を向けたまま運転できるので、安全です。

必要な情報をできるだけ視線移動が少なく読み取れるようにレイアウトしたメーター類。

スポーツモードへ入れたときのメーターの演出です。

OFF-ROADモードへ入れたときのメーターの演出です。モードの違いも一目でわかります。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

シートヒーター、ステアリングヒーターは素早く座面を暖めて、寒い季節でも安全で快適な操作をサポートします。シートベンチレーション搭載で、夏も涼しい移動を実現します。置くだけ充電も採用しています。

横に倒してドライブに入れるシフトレバーは、誤操作を抑制して安全運転に繋がります。電動のパーキングブレーキも搭載し、少ない力で操作可能です。

運転席の右側に、横滑り防止装置、障害物を検知し知らせるセンサーがあります。リアバンパーを開閉するスイッチもあり、運転席からリアバンパーを操作できます。

ETCで高速道路の出入り口もスムーズに通過。お金の出し入れ動作がなく安全。

自然に足をのばした先にペダルがあるという事がマツダの走る喜びの基本と考えています。

開口部と荷室の高さが同じの為広い開口部と相まってスムーズな荷物の積み下ろしが可能。67Lスーツケースが4個程度積載できます。9インチゴルフバッグは通常時4個積載できます。

肩口のボタン一つで女性でも簡単にシートアレンジができます。

分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリングを表現。

生命感のあるディミングターンシグナルを搭載し人間味のある温かみを表現。リアバンパーコーナーパーツのボディおよびその下のエグゾーストガーニッシュに採用しているメタルの質感がスポーティさを感じさせます。

多くの情報をしっかり処理しながら、正しい姿勢で安全に運転できることを追求したマツダのコクピット。

タン内装で上質感を演出。肌触りも心地よい最上級のナッパレザーを採用しています。

運転席10Wayパワーシートは、複数のシートポジションに加え、メモリー機能を採用しています。

キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)は、Gが強めにかかるようなコーナリング時にクルマの動きをコントロールして、姿勢を安定させます。後席も揺れが少なくなり、酔いも抑制されます。

運転席同様、座れば骨盤が立ち、背骨が自然なS字を描くシートです。長距離の移動も快適です。

マツダレーダークルーズコントロール。自動で車間距離や速度をコントロールし、長距離運転時のドライバーの負担を軽減してくれます。フロントのオーナメント部分にミリ波レーダーのセンサーが組み込まれています。

フロントガラス照射型のヘッドアップディスプレイは、車速や簡易的なナビ情報も映してくれます。前方へ視線を向けたまま運転できるので、安全です。

必要な情報をできるだけ視線移動が少なく読み取れるようにレイアウトしたメーター類。

スポーツモードへ入れたときのメーターの演出です。

OFF-ROADモードへ入れたときのメーターの演出です。モードの違いも一目でわかります。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

シートヒーター、ステアリングヒーターは素早く座面を暖めて、寒い季節でも安全で快適な操作をサポートします。シートベンチレーション搭載で、夏も涼しい移動を実現します。置くだけ充電も採用しています。

横に倒してドライブに入れるシフトレバーは、誤操作を抑制して安全運転に繋がります。電動のパーキングブレーキも搭載し、少ない力で操作可能です。

運転席の右側に、横滑り防止装置、障害物を検知し知らせるセンサーがあります。リアバンパーを開閉するスイッチもあり、運転席からリアバンパーを操作できます。

ETCで高速道路の出入り口もスムーズに通過。お金の出し入れ動作がなく安全。

自然に足をのばした先にペダルがあるという事がマツダの走る喜びの基本と考えています。

開口部と荷室の高さが同じの為広い開口部と相まってスムーズな荷物の積み下ろしが可能。67Lスーツケースが4個程度積載できます。9インチゴルフバッグは通常時4個積載できます。

肩口のボタン一つで女性でも簡単にシートアレンジができます。