見る人の心を揺さぶり、乗る人に長く愛される人生のパートナーになる、それがマツダの魂動デザインの志です。

アクセルを、ステアリングを、そしてブレーキを、いつものように操作してみれば、CX-5が、これまでのクルマとも違って、まるでドライバーが自在に操れる様な感覚を楽しめます。

見やすい、扱いやすい、楽しい!交差点などで安全確認がしやすく、高速道路の大きなカーブなどでも進行方向を見やすい視界。

安全で直感的に使え、さまざまなデバイスやメディアにも対応したコネクティビリティシステムです。

「走る・曲がる・止まる」の運転操作が連続してスムーズに行える、ステアリングやペダルの形状と配置になっています。

人間工学に基づいて設計をされた、ステアリング、シフト、ペダル、シートは運転操作の為の機能、形状、感触です。

高めのアイポイントによる前方の見通しやすさに加え、独自の工夫によって斜め前方を確認しやすい視界となっています。

長時間乗車しても疲れにくい人間工学に基づいた着座姿勢を基本として、開放感ある頭上空間と伸びやかな肩周り空間を実現しています。

クリーンディーゼルエンジンは力強く、スムーズな走りと相まって、道も季節も問わず人馬一体を楽しめます。

各席とも座席が沈み込みながらシートバックが倒れる為、広い荷室スペースが確保でき、無駄なく荷物を積む事ができます。

動きの造形を表現し、強い生命力と躍動感をみなぎらせた「魂動」デザイン。

空力性能とデザインを高い次元で融合させたリアサイドスポイラー＆リアルーフスポイラー。

後席では膝から前後シートバックまでの空間や、足が入る前席下の空間を大きく取り、ゆったりと足を伸ばせるスペースを確保しています。

純正17インチアルミホイールはストレートなスポークにひねりを加えた構成によって、強さと軽さをバランスさせたデザインを表現。

後席から降りる際に足をスムーズに出せるよう、センターピラーとリアドアの下部にくぼませたデザイン。

エクステリアデザインはクルマとしての性能や機能が高次元でバランスしていることがひと目でわかる、スポーティかつ堂々としたデザイン。

細部の形状にまでこだわり、スムーズな空気の流れを表現したリアコンビネーションランプ。

スタイリッシュなフォルムからは想像できないほど使い勝手のよいラゲッジスペースが確保されています。

【SBS＆MRCC全車速追従機能付き】

BOSE社との共同開発によって、CX-5の室内空間に適した音響チューニングを施した、小型・高効率のオーディオシステムです。