生きているものでだけがもつ、豊かな表情や力強い生命力を与える、「魂動デザイン」

面倒な操作なしに夜でも前方の見やすい状況を作り出します。　ヘッドランプのハイ、ロービームを制御することで前方車や対向車を眩惑することなく運転者の視界確保を支援します。

左右のヘッドライトへ流れるメッキデザインが個性を引き立てます。私たちの心の込めたマツダデザイン。

リアビューもスポーティな造形ではっきり分かります

地面に踏ん張るスタンスと今にも動き出しそうな骨格の強さを実現しました

ボディ上部の気流とフロア下の気流を適切にバランスさせ、理想的な空気の流れを示すマツダ独自の空力グランドラインで高速時の走行安定性、静粛性、そして燃費性能を高めてます

足元は純正１９インチアルミ装着

トランクスペースも広々！使い勝手が良いです！

片側だけ倒すレイアウトも可能です。

３列目を倒した状態の荷室。結構な荷物が積みこめます。

電動パワーリフトゲート付きです

フロントシートの画像です。こちらも目だった傷みなどはございません！シートアレンジなど実際にお試し頂けますので、是非ご来店頂きご確認下さい。

何の変哲も無い後席に見えますが、前面衝突時に後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制する構造になってます。

日本の安全基準よりも更に過酷な条件でのマツダ社内テストでも、サードシート部の十分な生存空間を確保できる後面衝突性能を実現するなど、サードシートまでしっかりと安全性能を追求しています。

ナビがお使いいただけます。

クルマの前後左右に備えたカメラを活用し、トップビュー・フロントビュー・リアビュー・左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示し、確認しづらいエリアの安全確認をサポート！

運転席右下には各種設定ボタンがあります。レーンキープアシスト・パーキングセンサー・３６０°モニター・ＰＷリアゲートなどの操作が可能です。

ミリ波レーダーで低速域～高速域まで、先行車との車間を維持しながら追従走行を可能にします。長距離走行などでドライバーの負担を軽減します。

メモリー機能付きパワーシートになっています。

ETC付きで高速道路の料金所もスイスイ通過出来ます

生きているものでだけがもつ、豊かな表情や力強い生命力を与える、「魂動デザイン」

面倒な操作なしに夜でも前方の見やすい状況を作り出します。　ヘッドランプのハイ、ロービームを制御することで前方車や対向車を眩惑することなく運転者の視界確保を支援します。

左右のヘッドライトへ流れるメッキデザインが個性を引き立てます。私たちの心の込めたマツダデザイン。

リアビューもスポーティな造形ではっきり分かります

地面に踏ん張るスタンスと今にも動き出しそうな骨格の強さを実現しました

ボディ上部の気流とフロア下の気流を適切にバランスさせ、理想的な空気の流れを示すマツダ独自の空力グランドラインで高速時の走行安定性、静粛性、そして燃費性能を高めてます

足元は純正１９インチアルミ装着

トランクスペースも広々！使い勝手が良いです！

片側だけ倒すレイアウトも可能です。

３列目を倒した状態の荷室。結構な荷物が積みこめます。

電動パワーリフトゲート付きです

フロントシートの画像です。こちらも目だった傷みなどはございません！シートアレンジなど実際にお試し頂けますので、是非ご来店頂きご確認下さい。

何の変哲も無い後席に見えますが、前面衝突時に後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制する構造になってます。

日本の安全基準よりも更に過酷な条件でのマツダ社内テストでも、サードシート部の十分な生存空間を確保できる後面衝突性能を実現するなど、サードシートまでしっかりと安全性能を追求しています。

ナビがお使いいただけます。

クルマの前後左右に備えたカメラを活用し、トップビュー・フロントビュー・リアビュー・左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示し、確認しづらいエリアの安全確認をサポート！

運転席右下には各種設定ボタンがあります。レーンキープアシスト・パーキングセンサー・３６０°モニター・ＰＷリアゲートなどの操作が可能です。

ミリ波レーダーで低速域～高速域まで、先行車との車間を維持しながら追従走行を可能にします。長距離走行などでドライバーの負担を軽減します。

メモリー機能付きパワーシートになっています。

ETC付きで高速道路の料金所もスイスイ通過出来ます