明るめのグレーがお洒落な「エアログレーメタリック」。マツダの新色です。

アスリートのように引き締まったフォルムと、トランクリッドランプによる前後の動きの流れを強く感じさせるデザインです！

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット。

ドライビングポジションは車を意のままに操り、運転を楽しむための土台となります！「適正な操作ユニットの配置」と「正しい姿勢が取れるシート」は人馬一体の基本であり安心・快適な走りを支えとなります！

走行は約3千キロと少なめ。エンジンもこれからが本調子です！

上からのトップビューとリア周辺。バックでの駐車時に主に使用します。

リアの広角モードに切り替えると視野が広がり、後方から接近する歩行者や自転車もいち早く察知できます。

上からのトップビューと前方を映した状態。黄色の補助線はステアリング操作と連動し左右に動くことで、クルマの進路を予測してくれます♪

フロントの広角モードも目視では確認しにくい前側方にまで視野が広がります。車道の手前、歩道を通行する歩行者や自転車もチェックできます。

左右の前輪付近を拡大し確認も可能です。狭い場所を通る際や、クルマを路肩に寄せる際に重宝します♪

ドライバーをサポートする様々な安全装置はマツダコネクトのセッティング画面より作動・非作動をお好みでカスタマイズできます♪

オートワイパーや方向指示器（ウインカー）、オートドアロックの作動及び非作動はマツダコネクトセッティング画面より設定できます。

スマートキーを持参している状態で降車し、少し離れると「自動的にドアロック」するキーレスオートロック設定。簡単操作で便利な機能です♪知ってました？

スマートフォンの機能やアプリをクルマ側のユニットで表示、操作することのできるCarPlay／AndroidAutoに対応しています。

USBオーディオにも対応できる端子付きです。スマートフォンの充電ももちろんOK！アクセサリーソケットからも電源を確保できます！

手元を見なくてもノールックで直感的に操作が出来るコマンダーコントロールはドライバーの気持ちに寄り添える様にと、マツダの考え方を具現化したひとつの例です。

運転姿勢を崩さずにオーディオ操作が可能なステアリングオーディオスイッチ。Bluetooth接続でハンズフリー通話も可能です！

追従型クルーズコントロール付き！高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。

ETC車載器は運転席サンバイザー裏にセットされています！ドライバーの真上にあるので運転姿勢を崩さずにETCカードの出し入れも可能で便利です♪

メーターフードの前方の透明な板に車速やナビのルート誘導などを表示し、少ない視線移動と焦点調節で情報確認ができるアクティブ・ドライビング・ディスプレイを設置しています。

明るめのグレーがお洒落な「エアログレーメタリック」。マツダの新色です。

アスリートのように引き締まったフォルムと、トランクリッドランプによる前後の動きの流れを強く感じさせるデザインです！

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット。

ドライビングポジションは車を意のままに操り、運転を楽しむための土台となります！「適正な操作ユニットの配置」と「正しい姿勢が取れるシート」は人馬一体の基本であり安心・快適な走りを支えとなります！

走行は約3千キロと少なめ。エンジンもこれからが本調子です！

上からのトップビューとリア周辺。バックでの駐車時に主に使用します。

リアの広角モードに切り替えると視野が広がり、後方から接近する歩行者や自転車もいち早く察知できます。

上からのトップビューと前方を映した状態。黄色の補助線はステアリング操作と連動し左右に動くことで、クルマの進路を予測してくれます♪

フロントの広角モードも目視では確認しにくい前側方にまで視野が広がります。車道の手前、歩道を通行する歩行者や自転車もチェックできます。

左右の前輪付近を拡大し確認も可能です。狭い場所を通る際や、クルマを路肩に寄せる際に重宝します♪

ドライバーをサポートする様々な安全装置はマツダコネクトのセッティング画面より作動・非作動をお好みでカスタマイズできます♪

オートワイパーや方向指示器（ウインカー）、オートドアロックの作動及び非作動はマツダコネクトセッティング画面より設定できます。

スマートキーを持参している状態で降車し、少し離れると「自動的にドアロック」するキーレスオートロック設定。簡単操作で便利な機能です♪知ってました？

スマートフォンの機能やアプリをクルマ側のユニットで表示、操作することのできるCarPlay／AndroidAutoに対応しています。

USBオーディオにも対応できる端子付きです。スマートフォンの充電ももちろんOK！アクセサリーソケットからも電源を確保できます！

手元を見なくてもノールックで直感的に操作が出来るコマンダーコントロールはドライバーの気持ちに寄り添える様にと、マツダの考え方を具現化したひとつの例です。

運転姿勢を崩さずにオーディオ操作が可能なステアリングオーディオスイッチ。Bluetooth接続でハンズフリー通話も可能です！

追従型クルーズコントロール付き！高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。

ETC車載器は運転席サンバイザー裏にセットされています！ドライバーの真上にあるので運転姿勢を崩さずにETCカードの出し入れも可能で便利です♪

メーターフードの前方の透明な板に車速やナビのルート誘導などを表示し、少ない視線移動と焦点調節で情報確認ができるアクティブ・ドライビング・ディスプレイを設置しています。