マツダ

MAZDA2 15BD

  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

  • ガソリンエンジンはアクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りです。

  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

  • ただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じる静粛性です。

  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

  • ガソリンエンジンはアクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りです。

  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

  • ただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じる静粛性です。

  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

  • ガソリンエンジンはアクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りです。

  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

  • ただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じる静粛性です。

  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

 
 

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  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

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  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

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  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

  • ガソリンエンジンはアクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りです。

  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

  • ただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じる静粛性です。

  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

  • MAZDA2にはお客様一人ひとりの生活になくてはならないパーソナルカーでありたい、そしていつまでもどこまでも心から運転を楽しんでいただきたいとの願いが込められています。

  • 質感高いコンパクトカー。

  • 人間中心でシンプルな情報レイアウトです。これによってドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で直感的に確認しやすくしています。

  • 目線の動きが少ないので、ゆとりをもって運転ができます。

  • 人間がもっとも自然に動ける快適関節リンク角によって、無駄な力が抜けたリラックスした状態で運転する事によって、素早く正確に動けて疲れにくい運転姿勢をとることができます。

  • ガソリンエンジンはアクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りです。

  • 運転席に座ったとき、自然と足を伸ばした先にアクセルとブレーキがくるようにペダルを配置しています。

  • ただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じる静粛性です。

  • より自然な加速フィールを実現しるAT変速制御。変速時の加速の変化に対して、人間のバランス保持能力を発揮できるようにAT変速時間とタイミングをチューニングされています。

  • リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる6:4分割可倒式シートバックです。

  • 魂動デザインを取り入れたエクステリアデザインはコンパクトなサイズの中で上質感を高めると同時に存在感をも持ち合わせています。

  • クルマが動き出した瞬間から、クルマがまるで自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転でき、気持ちに余裕が生まれ、誰もが心から運転することを楽しんでいただくことができます。

  • 堂々とした佇まいと上質な美しさが見る人の心を動かすエクステリアデザインです。

  • 【フルホイールキャップ(2トーン)】

  • フロントフェイスや水平基調の造形による低重心・ワイド感を表現したデザインです。

  • 要素をそぎ落として研ぎ澄ます引き算の美学のもと、シンプルなエレガンスを表現しています。

  • デザインは余計な要素を削ぎ落し、ボディカラー面積を多く取った豊かでシンプルな表現でありながら、低重心でワイド感を感じさせる、落ち着きのある佇まいです。

  • 人間の足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルです。足の姿勢を楽に保つためには、かかとを床につけることが基本です。オルガン式ペダルの動きは、その状態の足の動きと一致します。

  • サスペンションシステムは、誰もが安心して運転でき、すべての乗員が気持ちよく走りを楽しめることを追求して、まるでクルマが自分の足の代わりになったかのような自然な感覚で運転できます。

  • コンソール後方は後席乗員の小物入れです。可動式の仕切り板がセットされていて、500mlの牛乳パックと携帯電話を分けて収納するなど、フレキシブルな使い方ができます。

支払総額
184.7万円
本体価格
171.6万円
諸費用
13.1万円
保証の有無
付 (12ヶ月走行距離無制限保証)
定期点検整備
付 (定期点検整備あり(納車時)整備込)
年式
2023(R05)年03月
走行距離
1.1万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
販売店
株式会社関東マツダ 墨田店
管理No
50390184

生命感をカタチにする。それがマツダの魂動デザイン。人の手にしか生み出すこ高圧縮ガソリンエンジン、AT誤発進抑制制御、アドバンストSCBS※夜間歩行者検知機能付き、車線逸脱警報シス

基本仕様

年式
2023(R05)年03月
走行距離
1.1万km
車検
2026(R08)年03月
エンジン種別
ガソリン
排気量
1,500cc
駆動方式
2WD
ミッション
フロア6AT
ボディカラー
エアストリームブルーメタリック
ボディタイプ
ハッチバック
乗車定員
5人
ドア数
5
車体No.下3ケタ
422
マツダ認定U-car
スカイアクティブ テクノロジー

クルマの状態

保証・整備
(部分保証)
12ヶ月走行距離無制限保証 定期点検整備あり(納車時)整備込
修復歴
なし
リサイクル料
リ済込
使用歴
定期点検記録簿
禁煙車
ワンオーナー
福祉車両
登録済未使用車
取扱説明書
整備手帳
車両状態評価書

装備仕様

基本装備

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン
Wエアコン

安全・視界

エアバッグ
運転席/助手席/サイド
ABS
横滑防止装置
カメラ
フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ
全周囲カメラ
ヘッドランプ(ディスチャージ/LED)
LED
ハイビーム・コントロール・システム
被害軽減ブレーキ
車線逸脱警告システム
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ

ナビ・オーディオ

マツダ コネクト
カーナビ
メモリー他
TV
フルセグ
再生装置
CD/DVD再生
メディアプレイヤー接続
後席モニター
BOSE

外装/内装

サンルーフ
アルミホイール
フルエアロ
ローダウン
革シート
パワーシート
シートヒーター/シートエアコン
3列シート

操作性

キーレス
スマートキー
電動スライドドア
電動リアゲート
クルーズコントロール
クルーズコントロール

その他

G-ベクタリングコントロール
アイドリングストップ
盗難防止装置
ETC

販売店情報

営業時間
ショールーム 10:00〜18:20 サービス受付 10:00〜17:00
定休日
毎週火曜日(不定水曜日定休あり)
古物取引
東京都公安委員会 古物取扱許可No.305550205739 号

ご注意事項

  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際には事前にお問合せのうえ、該当車種の有無をご確認ください。
  • 販売店へのお問合せ・ご来店の際には『マツダU-car Search(ユーカーサーチ)を見た』とお伝えいただくとスムーズです。
  • 本体価格は店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で、展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)を含む価格です。
  • システムの都合上、支払総額および本体価格、諸費用は1,000円未満を切り上げて表示している場合がございます。
  • 装備や写真の状態などが現車と異なる場合は、現車を優先いたします。
  • 保証について、一部対象外となる部品(内・外装や消耗品など)があります。
  • ご購入の際は、当該車両取扱いの販売店よりお求めいただきますようお願いいたします。
  • その他詳しくは、当該車両取扱いの販売店までお問合せください。