シンプルなデザインながら、見る角度、環境、天候によって見え方が様々に変化し、何度見ても、いつ見ても空きのこない愛着の湧くデザインです。

まっすぐな姿勢でシートに座り、自然に足を伸ばした先にペダルがあること。マツダが理想とする走りの基礎であり、クルマを意のままに操る楽しさの基本です。

人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトとなっております。

8.8インチセンターディスプレイ、アクティブドライビングディスプレイ、7インチマルチスピードメーターにより、ドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で

多くの情報を適切に扱いながらも安心して安全に運転できる環境になっています。

オーバーヘッドサングラスホルダー。取り出しやすいルームミラー後方のルーフトリム部に装備。

オルガン式ペダルは人間の足の動きとペダルの軌跡がずれにくく、クルマの大小に関わらず、クルマの理想状態を実現しています。

後席は足元だけでなく、ヒザ周りもゆとりのスペースが確保されています。

アクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを実現します。

6:4分割可倒式シートバック。簡単な操作でシートバックが前に倒れ、荷室のフロアとの段差の少ないフラットな空間が広がります。

人間は歩くときに自然にバランスを取ろうする能力が備わっています。この能力をクルマづくりに応用しようと生まれたのが「人馬一体」を目指した車両構造技術。クルマとの心地よい一体感を感じることができます。

音の伝わり方と人間特性の研究を積み重ねたマツダのオーディオシステムです。高音質でクリアなサウンドを、豊かな臨場感とともにお届けします。

アルミホイールは足元からセンスの良さと質感の高さを深く印象付けるデザイン＆カラー。

アクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを実現します。

G-ベクタリングコントロールプラスはドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを制御し、タイヤの設置状態を適正にスムーズで効率的な車両挙動を実現する技術です。

「人馬一体」。乗員が無意識に体のバランスを取りながら、クルマの動きをまるで自分の体のように感じることができる心地よい走りを提供します。

MAZDA3の室内はただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じられる静粛性です。

人間特性に合わせて磨き上げたオーディオシステム。スピーカーの配置にとことんこだわり抜き、向きや高さなどにも工夫を凝らすことで、より効率的に音が広がり、人の耳に自然に音が届く音響空間を実現しています。

ブラック塗装のドアミラーがアクセントになっています。

LEDヘッドライトは夜間の前方視界を確保し、危険認知をサポートします。夜間であってもストレスや不安を感じる事なく運転を楽しむことができます。

シンプルなデザインながら、見る角度、環境、天候によって見え方が様々に変化し、何度見ても、いつ見ても空きのこない愛着の湧くデザインです。

まっすぐな姿勢でシートに座り、自然に足を伸ばした先にペダルがあること。マツダが理想とする走りの基礎であり、クルマを意のままに操る楽しさの基本です。

人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトとなっております。

8.8インチセンターディスプレイ、アクティブドライビングディスプレイ、7インチマルチスピードメーターにより、ドライバーが心に余裕を持ち、しっかりと前を向いて運転に集中しながら、必要な情報を少ない視線移動で

多くの情報を適切に扱いながらも安心して安全に運転できる環境になっています。

オーバーヘッドサングラスホルダー。取り出しやすいルームミラー後方のルーフトリム部に装備。

オルガン式ペダルは人間の足の動きとペダルの軌跡がずれにくく、クルマの大小に関わらず、クルマの理想状態を実現しています。

後席は足元だけでなく、ヒザ周りもゆとりのスペースが確保されています。

アクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを実現します。

6:4分割可倒式シートバック。簡単な操作でシートバックが前に倒れ、荷室のフロアとの段差の少ないフラットな空間が広がります。

人間は歩くときに自然にバランスを取ろうする能力が備わっています。この能力をクルマづくりに応用しようと生まれたのが「人馬一体」を目指した車両構造技術。クルマとの心地よい一体感を感じることができます。

音の伝わり方と人間特性の研究を積み重ねたマツダのオーディオシステムです。高音質でクリアなサウンドを、豊かな臨場感とともにお届けします。

アルミホイールは足元からセンスの良さと質感の高さを深く印象付けるデザイン＆カラー。

アクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを実現します。

G-ベクタリングコントロールプラスはドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを制御し、タイヤの設置状態を適正にスムーズで効率的な車両挙動を実現する技術です。

「人馬一体」。乗員が無意識に体のバランスを取りながら、クルマの動きをまるで自分の体のように感じることができる心地よい走りを提供します。

MAZDA3の室内はただ静かなだけでなく、人間が心地よさを感じられる静粛性です。

人間特性に合わせて磨き上げたオーディオシステム。スピーカーの配置にとことんこだわり抜き、向きや高さなどにも工夫を凝らすことで、より効率的に音が広がり、人の耳に自然に音が届く音響空間を実現しています。

ブラック塗装のドアミラーがアクセントになっています。

LEDヘッドライトは夜間の前方視界を確保し、危険認知をサポートします。夜間であってもストレスや不安を感じる事なく運転を楽しむことができます。