上品な滑らかさと凝縮された感情的な表情を併せ持ち、『美しく走る』ことの歓びを感じさせるMAZDA3！

ドライバーのさまざまな体格に応じて適切な運転姿勢を取りやすいようにハンドルの前後位置と高さを調整できるチルト＆テレスコピックステアリング！！

横方向にすっきりと広がるダッシュボードが運転席との造形的なつながりを表現し、助手席のパートナーへ心地よい開放感と安心感を演出しています。

立体感があり、シート中央部とサイド部をくっきりと分断したサポート性の高い形状のシートが「人馬一体」感を強く演出しています。

シートメモリー機能を備えるパワーシートを装備！体格や好みに応じたポジションをスムーズに調整できます。

キメが細かく弾力性に富んだ振動吸収ウレタンの採用により、体を包み込んでくれるような心地よいフィット感を実現！

見通しの良さと足元のゆったり感を追求したリアシートで大人も快適にドライブを楽しめますよ。

後席にもうれしいアームレスト、ドリンクホルダーが装着されております

マツダコネクト。使いやすさを高め、さまざまなデバイスやメディアにも対応したコネクティビティシステムです。

４つのカメラを活用しトップビュー、フロントビュー、左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示します。

ＬＤＷＳ（車線逸脱警報システム）で安全運転をサポート！

車や障害物だけでなく人や自転車も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるＳＢＳ（スマートブレーキサポート）を装備！

ＩＤＭ（インテリジェント・ドライブ・マスター）は運転操作の無駄を抑えたスムーズな運転をサポートし、快適なドライブや燃料消費を抑える事にも役立つアイテムです。

燃費モニターが装着されております。エコ運転を心がけるポイントになります。

運転席、助手席で温度の調整が出来るデュアルフルオートエアコン！！

滑らかな加速、スムーズな変速、低燃費、ダイレクトなシフトフィールを実現した６速オートマチックです。

ブレーキペダルから足を離しても、停止状態を維持するオートホールド！信号待ちや渋滞中などにブレーキペダルを踏み続ける必要がなく、足の疲れを軽減してくれます。

オーディオリモートコントロールスイッチにより、手元でのステレオ操作や、ハンズフリー通話が楽しめます。

ＭＲＣＣ（マツダレーダークルーズコントロール）は先行車との車間を維持しながら追従走行を行い、長距離でのドライバー負担を軽減させてくれます。

上品な滑らかさと凝縮された感情的な表情を併せ持ち、『美しく走る』ことの歓びを感じさせるMAZDA3！

ドライバーのさまざまな体格に応じて適切な運転姿勢を取りやすいようにハンドルの前後位置と高さを調整できるチルト＆テレスコピックステアリング！！

横方向にすっきりと広がるダッシュボードが運転席との造形的なつながりを表現し、助手席のパートナーへ心地よい開放感と安心感を演出しています。

立体感があり、シート中央部とサイド部をくっきりと分断したサポート性の高い形状のシートが「人馬一体」感を強く演出しています。

シートメモリー機能を備えるパワーシートを装備！体格や好みに応じたポジションをスムーズに調整できます。

キメが細かく弾力性に富んだ振動吸収ウレタンの採用により、体を包み込んでくれるような心地よいフィット感を実現！

見通しの良さと足元のゆったり感を追求したリアシートで大人も快適にドライブを楽しめますよ。

後席にもうれしいアームレスト、ドリンクホルダーが装着されております

マツダコネクト。使いやすさを高め、さまざまなデバイスやメディアにも対応したコネクティビティシステムです。

４つのカメラを活用しトップビュー、フロントビュー、左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示します。

ＬＤＷＳ（車線逸脱警報システム）で安全運転をサポート！

車や障害物だけでなく人や自転車も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるＳＢＳ（スマートブレーキサポート）を装備！

ＩＤＭ（インテリジェント・ドライブ・マスター）は運転操作の無駄を抑えたスムーズな運転をサポートし、快適なドライブや燃料消費を抑える事にも役立つアイテムです。

燃費モニターが装着されております。エコ運転を心がけるポイントになります。

運転席、助手席で温度の調整が出来るデュアルフルオートエアコン！！

滑らかな加速、スムーズな変速、低燃費、ダイレクトなシフトフィールを実現した６速オートマチックです。

ブレーキペダルから足を離しても、停止状態を維持するオートホールド！信号待ちや渋滞中などにブレーキペダルを踏み続ける必要がなく、足の疲れを軽減してくれます。

オーディオリモートコントロールスイッチにより、手元でのステレオ操作や、ハンズフリー通話が楽しめます。

ＭＲＣＣ（マツダレーダークルーズコントロール）は先行車との車間を維持しながら追従走行を行い、長距離でのドライバー負担を軽減させてくれます。