お近くのマツダ販売店にてご商談いただけます。お問合せにつきましては「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「車両状態評価書」をお付けしております。

マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

ゴルフバッグを４つ、７２型スーツケースなら3つを積み込める５０５Ｌ（ＶＤＡ方式、サブトランク含む）を確保。フロアトリムにまで不織布を張り、視覚的な統一感を造りました。

パワフルでなめらかな加速で余裕のある走りを楽しめるガソリンターボエンジン。高速道路での合流、追い抜きまた坂道やカーブが続く道路に思いのままの加速を感じられ重さを感じさせない気持ちのいい走りをサポート。

225/55R19　19インチアルミホイール

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました

シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

全10スピーカーを組み合わせています。内蔵マイクで走行ノイズを拾いながら最適な音質に調整する「AUDIOPILOT2」を搭載し、車速域が上がって走行ノイズが増えてもほとんど変わらぬサウンドが楽しめます

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

7インチのセンターディスプレイです。基本的に手元のコマンダーコントロールで操作します。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

Apple Car play/Android Autoはコマンダーコントロールでスマートフォンを操作して、通話、メッセージの送受信や、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができ、また、音声操作が可能です。

前・後アームレストの中にUSBの差込口が2つずつ装備しています。また電源ソケットはラゲッジスペースにもあり、蓋もついています。携帯の充電以外にも空気清浄機やドラレコの電源にも使うことが出来ます。

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マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

ゴルフバッグを４つ、７２型スーツケースなら3つを積み込める５０５Ｌ（ＶＤＡ方式、サブトランク含む）を確保。フロアトリムにまで不織布を張り、視覚的な統一感を造りました。

パワフルでなめらかな加速で余裕のある走りを楽しめるガソリンターボエンジン。高速道路での合流、追い抜きまた坂道やカーブが続く道路に思いのままの加速を感じられ重さを感じさせない気持ちのいい走りをサポート。

225/55R19　19インチアルミホイール

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました

シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

全10スピーカーを組み合わせています。内蔵マイクで走行ノイズを拾いながら最適な音質に調整する「AUDIOPILOT2」を搭載し、車速域が上がって走行ノイズが増えてもほとんど変わらぬサウンドが楽しめます

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

7インチのセンターディスプレイです。基本的に手元のコマンダーコントロールで操作します。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

Apple Car play/Android Autoはコマンダーコントロールでスマートフォンを操作して、通話、メッセージの送受信や、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができ、また、音声操作が可能です。

前・後アームレストの中にUSBの差込口が2つずつ装備しています。また電源ソケットはラゲッジスペースにもあり、蓋もついています。携帯の充電以外にも空気清浄機やドラレコの電源にも使うことが出来ます。