中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

タフさを感じる凛としたCX-60の力強い骨格の素性を存分に活かし、SUVらしいスタンスの良さ、足回りの強さ、キャビンバランスを織り込み、どの角度から見ても骨格的な魅力を感じられます。

定員乗車時もゴルフバッグが4つ入る大容量を確保。開口部も広く、荷室段差をフラットにすることで、重い荷物もスムーズに出し入れできます。

パワフルなエンジン出力性能でありながら優れた燃費性能を兼ね備えた、3.3L直列6気筒のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」構造系を簡素にできることで、軽量化を実現し、ハンドリング性能の向上にも貢献しています。

骨太でありながらシャープなデザインの20インチアルミホイールです。

乗る人の安心を支える、人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトを実現。

乗る人の安心を支える、人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトを実現。

キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）は、日常域でスムーズに動くCX-60のサスペンション構造を活かしながら、ハイスピードのコーナーリングにおいても、より一体感のある安定した旋回姿勢を実現。

純正のフロアマット付き

メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。運転席／助手席独立コントロール機能付でのフルオートエアコンですので個別の温度管理が可能です。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

マツダレーダークルーズコントロール。自動で車間距離や速度をコントロールし、長距離運転時のドライバーの負担を軽減してくれます。フロントのオーナメント部分にミリ波レーダーのセンサーが組み込まれています。

音量調整や選曲などをハンドルから手を離さずに行うことができます。また携帯電話との連携を行っている場合は着信時応答や終了も操作することができます。

がっちりとしつつ、握りやすく設計されたシフトノブはフィーリング良くシフトチェンジできます。写真上部にはドライビングモード変更。シフト横にはヒルディセントコントロールとカメラボタンがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

車両の前後左右に備えた計4つのカメラの映像をセンターディスプレイに表示。対象車両や物を検知して知らせる警報音とともに低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

使いやすさにこだわり抜いた12.3インチのセンターディスプレイ。マツダならではの人間中心の考え方に基づいたヒューマン・マシン・インターフェイス設計により、安全で直感的に使えます。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

タフさを感じる凛としたCX-60の力強い骨格の素性を存分に活かし、SUVらしいスタンスの良さ、足回りの強さ、キャビンバランスを織り込み、どの角度から見ても骨格的な魅力を感じられます。

定員乗車時もゴルフバッグが4つ入る大容量を確保。開口部も広く、荷室段差をフラットにすることで、重い荷物もスムーズに出し入れできます。

パワフルなエンジン出力性能でありながら優れた燃費性能を兼ね備えた、3.3L直列6気筒のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」構造系を簡素にできることで、軽量化を実現し、ハンドリング性能の向上にも貢献しています。

骨太でありながらシャープなデザインの20インチアルミホイールです。

乗る人の安心を支える、人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトを実現。

乗る人の安心を支える、人間中心で磨き上げたシンプルな情報レイアウトを実現。

キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）は、日常域でスムーズに動くCX-60のサスペンション構造を活かしながら、ハイスピードのコーナーリングにおいても、より一体感のある安定した旋回姿勢を実現。

純正のフロアマット付き

メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。運転席／助手席独立コントロール機能付でのフルオートエアコンですので個別の温度管理が可能です。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

マツダレーダークルーズコントロール。自動で車間距離や速度をコントロールし、長距離運転時のドライバーの負担を軽減してくれます。フロントのオーナメント部分にミリ波レーダーのセンサーが組み込まれています。

音量調整や選曲などをハンドルから手を離さずに行うことができます。また携帯電話との連携を行っている場合は着信時応答や終了も操作することができます。

がっちりとしつつ、握りやすく設計されたシフトノブはフィーリング良くシフトチェンジできます。写真上部にはドライビングモード変更。シフト横にはヒルディセントコントロールとカメラボタンがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

車両の前後左右に備えた計4つのカメラの映像をセンターディスプレイに表示。対象車両や物を検知して知らせる警報音とともに低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

使いやすさにこだわり抜いた12.3インチのセンターディスプレイ。マツダならではの人間中心の考え方に基づいたヒューマン・マシン・インターフェイス設計により、安全で直感的に使えます。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。