分厚いフロントフェイスと縦置きレイアウトならではのロングノーズ／ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

ＳＵＶらしい堂々たる存在感の中に織り込まれた、シンプルな美しさとエレガンスを放つ造形。

魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリング。

人間中心の考え方に基づき、ドライバーに与える情報を整理したシンプルなレイアウトとすることで、心に余裕をもって運転に集中できるコクピットとなっています。

様々な情報を瞬時に切り替えて表示が可能なＴＦＴカラーディスプレイを採用したメーターパネル。

幅広なインストルメントパネルによってワイドでリッチな空間を表現し、前後に貫く骨太な形状のコンソールから力強さを感じさせるインテリアとなっています。

マツダコネクトの１２．３インチワイドセンターディスプレイです。『Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ』『Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

３６０°ビューモニターを搭載しています。パーキングセンサーと合せてお使いいただくことで、安全、安心にお車の取り回しを行っていただけます。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。シートヒーター・シートベンチレーターも装備しています。

８速への多段化によって、なめらかで応答の良い変速とダイレクトな走行性能を実現。

こちらが電動パノラマサンルーフになります。この写真からも開放感が伝わってくると思います！伝わらない場合はぜひご来店いただいて、体感してみてください！

ＢＯＳＥサウンドシステムを搭載しています。ＢＯＳＥ社と共同開発により車種専用チューニングが施されています。良質なサウンドでお好きな音楽をお楽しみください。

ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです。

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

既存のＣＸシリーズと比べ、縦方向への広がりを強調したフロントグリルによって、ＳＵＶらしい堂々とした力強さを表現したフェイスデザイン。

純正の２０インチアルミホイールです。大きさ、デザインとも大迫力です。

直列６気筒ディーゼルエンジンにＭＡＺＤＡ独自の４８Ｖマイルドハイブリッドシステムを組み込んだディーゼルハイブリッド仕様

分厚いフロントフェイスと縦置きレイアウトならではのロングノーズ／ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。

ＳＵＶらしい堂々たる存在感の中に織り込まれた、シンプルな美しさとエレガンスを放つ造形。

魂動デザインのさらなる深化と進化がひと目で感じられる、新しいスタイリング。

人間中心の考え方に基づき、ドライバーに与える情報を整理したシンプルなレイアウトとすることで、心に余裕をもって運転に集中できるコクピットとなっています。

様々な情報を瞬時に切り替えて表示が可能なＴＦＴカラーディスプレイを採用したメーターパネル。

幅広なインストルメントパネルによってワイドでリッチな空間を表現し、前後に貫く骨太な形状のコンソールから力強さを感じさせるインテリアとなっています。

マツダコネクトの１２．３インチワイドセンターディスプレイです。『Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ』『Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

３６０°ビューモニターを搭載しています。パーキングセンサーと合せてお使いいただくことで、安全、安心にお車の取り回しを行っていただけます。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。シートヒーター・シートベンチレーターも装備しています。

８速への多段化によって、なめらかで応答の良い変速とダイレクトな走行性能を実現。

こちらが電動パノラマサンルーフになります。この写真からも開放感が伝わってくると思います！伝わらない場合はぜひご来店いただいて、体感してみてください！

ＢＯＳＥサウンドシステムを搭載しています。ＢＯＳＥ社と共同開発により車種専用チューニングが施されています。良質なサウンドでお好きな音楽をお楽しみください。

ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです。

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

既存のＣＸシリーズと比べ、縦方向への広がりを強調したフロントグリルによって、ＳＵＶらしい堂々とした力強さを表現したフェイスデザイン。

純正の２０インチアルミホイールです。大きさ、デザインとも大迫力です。

直列６気筒ディーゼルエンジンにＭＡＺＤＡ独自の４８Ｖマイルドハイブリッドシステムを組み込んだディーゼルハイブリッド仕様