マツダ

MAZDA3 FバックDT XDプロアクティブツーリングS

  • マツダデザインコンセプト「魂動ソウルオブモーション」は次のフェイズへ!さらに鋭さを増したフロント周り、『面』で表現したサイドビュー、安定感のあるリアビューと、世界的に高評価のデザインが魅力です!

  • クォーターパネルにキャラクターラインを持たせないことで、逆に見る者に強烈なキャラクターを印象づけることに成功した無二のデザイン。2020ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

  • プレスラインを極力排した美しい曲面のサイドビュー。光の反射や景色の映り込みで動きを表現しています。

  • 左右対称なレイアウトと水平基調の造形によってクルマとの一体感が強調され、運転への意識が自然と高まっていく、心地よい空間となっています。

  • 徹底して無駄を排除し、本質を突き詰めることでシンプルな美しさと機能性を両立しています。

  • マツダコネクトの10.25インチワイドセンターディスプレイです。『Android Auto』『Apple CarPlay』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

  • こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

  • バックカメラも装備されていますので、駐車場での取り回しも安心です!バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心です!

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVDのほか、USB接続ポートにHDMI端子を装備しています。スマートフォンやミュージックプレーヤーなどの接続に最適です。もちろんブルートゥース接続にも対応しています!

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

  • ETC車載器搭載です。スマートICも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

  • マツダデザインコンセプト「魂動ソウルオブモーション」は次のフェイズへ!さらに鋭さを増したフロント周り、『面』で表現したサイドビュー、安定感のあるリアビューと、世界的に高評価のデザインが魅力です!

  • クォーターパネルにキャラクターラインを持たせないことで、逆に見る者に強烈なキャラクターを印象づけることに成功した無二のデザイン。2020ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

  • プレスラインを極力排した美しい曲面のサイドビュー。光の反射や景色の映り込みで動きを表現しています。

  • 左右対称なレイアウトと水平基調の造形によってクルマとの一体感が強調され、運転への意識が自然と高まっていく、心地よい空間となっています。

  • 徹底して無駄を排除し、本質を突き詰めることでシンプルな美しさと機能性を両立しています。

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  • こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

  • バックカメラも装備されていますので、駐車場での取り回しも安心です!バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心です!

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVDのほか、USB接続ポートにHDMI端子を装備しています。スマートフォンやミュージックプレーヤーなどの接続に最適です。もちろんブルートゥース接続にも対応しています!

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

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  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

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  • クォーターパネルにキャラクターラインを持たせないことで、逆に見る者に強烈なキャラクターを印象づけることに成功した無二のデザイン。2020ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

  • プレスラインを極力排した美しい曲面のサイドビュー。光の反射や景色の映り込みで動きを表現しています。

  • 左右対称なレイアウトと水平基調の造形によってクルマとの一体感が強調され、運転への意識が自然と高まっていく、心地よい空間となっています。

  • 徹底して無駄を排除し、本質を突き詰めることでシンプルな美しさと機能性を両立しています。

  • マツダコネクトの10.25インチワイドセンターディスプレイです。『Android Auto』『Apple CarPlay』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

  • こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

  • バックカメラも装備されていますので、駐車場での取り回しも安心です!バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心です!

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVDのほか、USB接続ポートにHDMI端子を装備しています。スマートフォンやミュージックプレーヤーなどの接続に最適です。もちろんブルートゥース接続にも対応しています!

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

  • ETC車載器搭載です。スマートICも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

 
 

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  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

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  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

  • ETC車載器搭載です。スマートICも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

  • マツダデザインコンセプト「魂動ソウルオブモーション」は次のフェイズへ!さらに鋭さを増したフロント周り、『面』で表現したサイドビュー、安定感のあるリアビューと、世界的に高評価のデザインが魅力です!

  • クォーターパネルにキャラクターラインを持たせないことで、逆に見る者に強烈なキャラクターを印象づけることに成功した無二のデザイン。2020ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

  • プレスラインを極力排した美しい曲面のサイドビュー。光の反射や景色の映り込みで動きを表現しています。

  • 左右対称なレイアウトと水平基調の造形によってクルマとの一体感が強調され、運転への意識が自然と高まっていく、心地よい空間となっています。

  • 徹底して無駄を排除し、本質を突き詰めることでシンプルな美しさと機能性を両立しています。

  • マツダコネクトの10.25インチワイドセンターディスプレイです。『Android Auto』『Apple CarPlay』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

  • こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

  • バックカメラも装備されていますので、駐車場での取り回しも安心です!バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心です!

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVDのほか、USB接続ポートにHDMI端子を装備しています。スマートフォンやミュージックプレーヤーなどの接続に最適です。もちろんブルートゥース接続にも対応しています!

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

  • ETC車載器搭載です。スマートICも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

  • マツダデザインコンセプト「魂動ソウルオブモーション」は次のフェイズへ!さらに鋭さを増したフロント周り、『面』で表現したサイドビュー、安定感のあるリアビューと、世界的に高評価のデザインが魅力です!

  • クォーターパネルにキャラクターラインを持たせないことで、逆に見る者に強烈なキャラクターを印象づけることに成功した無二のデザイン。2020ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

  • プレスラインを極力排した美しい曲面のサイドビュー。光の反射や景色の映り込みで動きを表現しています。

  • 左右対称なレイアウトと水平基調の造形によってクルマとの一体感が強調され、運転への意識が自然と高まっていく、心地よい空間となっています。

  • 徹底して無駄を排除し、本質を突き詰めることでシンプルな美しさと機能性を両立しています。

  • マツダコネクトの10.25インチワイドセンターディスプレイです。『Android Auto』『Apple CarPlay』や独自のコネクテッドサービスに対応したインターフェイスシステムです。

  • こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

  • バックカメラも装備されていますので、駐車場での取り回しも安心です!バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心です!

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVDのほか、USB接続ポートにHDMI端子を装備しています。スマートフォンやミュージックプレーヤーなどの接続に最適です。もちろんブルートゥース接続にも対応しています!

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • ナビ&オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

  • エアバッグが展開される事故や車両後方の衝突事故を検知しSOSボタンが押された場合、緊急通報オペレーターに車両の位置情報と緊急信号を送信します。

  • フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!

  • 後部座席も広々スペースです。大きな座面でリクライニング無しでもゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

  • ETC車載器搭載です。スマートICも増えてきており、必須装備といって良い便利装備です。

  • 立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

  • マツダが世界に誇る1.8ディーゼルエンジン。低回転から発生するパワフルなトルクと、優れた環境性能、低燃費性能。快適に楽しく走るための、文字どうり原動力となるエンジンです。

支払総額
225.8万円
本体価格
212.8万円
諸費用
13.0万円
保証の有無
付 (1年走行距離無制限保証)
定期点検整備
付 (定期点検整備あり(納車時)整備込)
年式
2020(R02)年04月
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
販売店
東海マツダ販売株式会社 三河安城店
管理No
50500542

世界各国で数々の栄誉ある賞をいただいたマツダのワールドスタンダードレーダークルーズコントロール☆バックモニター☆CD/DVD☆ミュージックサーバー☆

基本仕様

年式
2020(R02)年04月
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
エンジン種別
ディーゼル
排気量
1,800cc
駆動方式
2WD
ミッション
フロア6AT
ボディカラー
ブルー
ボディタイプ
ハッチバック
乗車定員
5人
ドア数
5
車体No.下3ケタ
575
マツダ認定U-car
スカイアクティブ テクノロジー

クルマの状態

保証・整備
(部分保証)
1年走行距離無制限保証 定期点検整備あり(納車時)整備込
修復歴
なし
リサイクル料
リ済込
使用歴
定期点検記録簿
禁煙車
ワンオーナー
福祉車両
登録済未使用車
取扱説明書
整備手帳
車両状態評価書

JAAIJAAIJAAI

装備仕様

基本装備

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン
Wエアコン

安全・視界

エアバッグ
運転席/助手席/サイド/カーテン
ABS
横滑防止装置
カメラ
バックカメラ
全周囲カメラ
ヘッドランプ(ディスチャージ/LED)
LED
ハイビーム・コントロール・システム
被害軽減ブレーキ
車線逸脱警告システム
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ

ナビ・オーディオ

マツダ コネクト
カーナビ
メモリー他
TV
フルセグ
再生装置
CD/DVD再生/ミュージックサーバー
メディアプレイヤー接続
後席モニター
BOSE

外装/内装

サンルーフ
アルミホイール
フルエアロ
ローダウン
革シート
パワーシート
シートヒーター/シートエアコン
3列シート

操作性

キーレス
スマートキー
電動スライドドア
電動リアゲート
クルーズコントロール
クルーズコントロール

その他

G-ベクタリングコントロール
アイドリングストップ
盗難防止装置
ETC

販売店情報

営業時間
ショールーム 10:00~18:00 サービス受付 10:00~12:00 13:00~17:00
定休日
毎週火曜日(但し祝祭日は営業しております) ※月によって変更があります。
古物取引
愛知県公安委員会 古物取扱許可No.541180000800号

ご注意事項

  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際には事前にお問合せのうえ、該当車種の有無をご確認ください。
  • 販売店へのお問合せ・ご来店の際には『マツダU-car Search(ユーカーサーチ)を見た』とお伝えいただくとスムーズです。
  • 本体価格は店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で、展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)を含む価格です。
  • システムの都合上、支払総額および本体価格、諸費用は1,000円未満を切り上げて表示している場合がございます。
  • 装備や写真の状態などが現車と異なる場合は、現車を優先いたします。
  • 保証について、一部対象外となる部品(内・外装や消耗品など)があります。
  • ご購入の際は、当該車両取扱いの販売店よりお求めいただきますようお願いいたします。
  • その他詳しくは、当該車両取扱いの販売店までお問合せください。