大人気SUVCX-5が入荷しました。高級感のある最上級グレード、エクスクルーシブモードです。

外装は磨き、内装はクリーニング済みで清潔感のある仕上がりになっております。

マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

中央のシートバックだけ前方に倒せばスキー板、スノーボードが積み込め、しかも大人4人が乗車可能。また後席のレバーを引くだけでラゲッジルーム側からシートバックを前に倒せます。シートアレンジが多彩です。

マツダ純正ナビ「マツダコネクト」では、目線移動が少なくナビの確認ができるため、安全性にも優れています。Carplay/AndroidAutoも利用可能です。

シンプルかつ分かりやすく必要な情報が表示されています。

運転席・助手席にはシートヒーター/シートベンチレーション。後席にはシートヒーターが装備されています。

センターディスプレイの操作は基本的に手元のコマンダーコントロールを使用していただきます。走行中の姿勢移動も少ないので、安全性に優れています。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

左のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

右のステアリングスイッチではクルーズコントロールの設定を行います。0km/h～高速域まで設定可能です。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

BOSEオーディオ装備。全10スピーカーを組み合わせています。内蔵マイクで走行ノイズを拾いながら最適な音質に調整する機能を搭載し、車速域が上がって走行ノイズが増えてもほとんど変わらぬサウンドが楽しめます

アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定できます。

純正アルミペダルセット装備で足元も高級感があります。

運転席は10Wayパワーシートで運転者に合わせて細かくシートポジションを調整できます。シートメモリーも2名まで設定可能です。

ステアリング・シフトノブは本革巻きで高級感があります。助手席にもパワーシートが装備されています。

ETCがグローブボックス内に装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

大人気SUVCX-5が入荷しました。高級感のある最上級グレード、エクスクルーシブモードです。

外装は磨き、内装はクリーニング済みで清潔感のある仕上がりになっております。

マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

中央のシートバックだけ前方に倒せばスキー板、スノーボードが積み込め、しかも大人4人が乗車可能。また後席のレバーを引くだけでラゲッジルーム側からシートバックを前に倒せます。シートアレンジが多彩です。

マツダ純正ナビ「マツダコネクト」では、目線移動が少なくナビの確認ができるため、安全性にも優れています。Carplay/AndroidAutoも利用可能です。

シンプルかつ分かりやすく必要な情報が表示されています。

運転席・助手席にはシートヒーター/シートベンチレーション。後席にはシートヒーターが装備されています。

センターディスプレイの操作は基本的に手元のコマンダーコントロールを使用していただきます。走行中の姿勢移動も少ないので、安全性に優れています。

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

左のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

右のステアリングスイッチではクルーズコントロールの設定を行います。0km/h～高速域まで設定可能です。

【i-ACTIVSENSE】事故を未然に防止したり、リスクを軽減するものです。国が推奨する「サポカーS」の「ワイド」に該当するための技術、先進安全技術を標準装備しています。

BOSEオーディオ装備。全10スピーカーを組み合わせています。内蔵マイクで走行ノイズを拾いながら最適な音質に調整する機能を搭載し、車速域が上がって走行ノイズが増えてもほとんど変わらぬサウンドが楽しめます

アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定できます。

純正アルミペダルセット装備で足元も高級感があります。

運転席は10Wayパワーシートで運転者に合わせて細かくシートポジションを調整できます。シートメモリーも2名まで設定可能です。

ステアリング・シフトノブは本革巻きで高級感があります。助手席にもパワーシートが装備されています。

ETCがグローブボックス内に装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。