マツダ 4WD

CX-5 25Sスポーツ アピアランス

  • 人気カラー&グレード「CX-5スポーツアピアランス ソウルレッド」入荷しました。

  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

  • 人気カラー&グレード「CX-5スポーツアピアランス ソウルレッド」入荷しました。

  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

  • 人気カラー&グレード「CX-5スポーツアピアランス ソウルレッド」入荷しました。

  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

 
 

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  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

  • 人気カラー&グレード「CX-5スポーツアピアランス ソウルレッド」入荷しました。

  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

  • 人気カラー&グレード「CX-5スポーツアピアランス ソウルレッド」入荷しました。

  • マツダのミドルクラスSUVであるCX-5。魂動デザインとスカイアクティブ技術をフル搭載した初代モデルが発売され、2017年にはさらに洗練された力強い魂動デザインに進化した2代目にモデルチェンジしました。

  • 前後トレッドを先代モデルから約10mm拡大し無駄を削いだシンプルな台形フォルムでスタンスのよさを強調。立体感を強めたシグネチャーウイングの先端をヘッドランプ下側に通し力強いワイド感を実現しました。

  • 視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

  • シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも疲れにくいシートになりました

  • シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。

  • 10.25インチセンターディスプレイへ大きく、新世代ナビの大きい設定になり大型車であるCX-5と相性の良い仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

  • 7インチマルチスピードメーターには、必要な情報がシンプルかつ分かりやすく表示されています。

  • メッキ加飾を追加し水平基調の表現をさらに強めるエアコンパネルデザイン。ハンドルヒーターは寒い季節の運転をサポートしてくれます。すべての座席にシートヒーター機能もついており寒冷時も快適に運転できます。

  • センターディスプレイの操作は手元のコマンダーを使用していただきます。走行中でも姿勢の変化が少なく操作可能なので、安全性にも優れています。

  • アドバンストキーがあります。キーレスでパワーリフトゲートの操作も可能です。ゲートの開度は無段階にメモリー設定。

  • 左側のステアリングスイッチでは、Bluetoothでの電話対応や音楽再生の操作を行えます。INFOボタンはメーターに表示される情報を選択できます。

  • レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。

  • 横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーや、360°ビューモニター、リアゲートの開閉スイッチがあります。

  • 助手席は6Wayパワーシート装備です。正しいシートポジションを設定することで、疲れにくかったり、車酔いしにくくなったりします。

  • 運転席は10Wayパワーシートが装備されており、運転者に合わせて、細かくシートポジションの調整が可能です。

  • ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

  • 225/55R19 純正19インチブラックメタリック塗装ホイール

  • 【アダプティブ・LED・ヘッドライト】12分割のLEDブロックを採用する単眼ユニットを採用。ハイビームとロービーム、ハイウェイモードを組み合せる事で夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートします。

  • 「スポーツアピアランス」では、シグネチャーウィングはグラッククローム、ガーニッシュはピアノブラックの特別仕様となっております。

支払総額
322.5万円
本体価格
308.0万円
諸費用
14.5万円
保証の有無
付 (1年走行距離無制限保証)
定期点検整備
付 (定期点検整備あり(納車時)整備込)
※お取り寄せ車両の購入には、在庫場所から購入販売店までの輸送費用が必要です。正式な輸送費用は、商談をお申込みの販売店よりご提示させていただきます。
年式
2021(R03)年12月
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
販売店
香川マツダ販売株式会社 新高松南店
管理No
41240011
  • お取り寄せ車両
  • 残価設定型クレジット対象
  • マツダ認定U-car

スポーティな気持ちの昂ぶりや都会性を求める方のための特別仕様車「スポーツアピアランス」

基本仕様

年式
2021(R03)年12月
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
エンジン種別
ガソリン
排気量
2,500cc
駆動方式
4WD
ミッション
フロア6AT
ボディカラー
ソウルレッドクリスタルメタリック
ボディタイプ
クロカン・SUV
乗車定員
5人
ドア数
5
車体No.下3ケタ
150
マツダ認定U-car
スカイアクティブ テクノロジー

クルマの状態

保証・整備
(部分保証)
1年走行距離無制限保証 定期点検整備あり(納車時)整備込
修復歴
なし
リサイクル料
リ済込
使用歴
自家用
定期点検記録簿
禁煙車
ワンオーナー
福祉車両
登録済未使用車
取扱説明書
整備手帳
車両状態評価書

マツダ中販マツダ中販マツダ中販

装備仕様

基本装備

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン
Wエアコン

安全・視界

エアバッグ
運転席/助手席
ABS
横滑防止装置
カメラ
フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ
全周囲カメラ
ヘッドランプ(ディスチャージ/LED)
LED
ハイビーム・コントロール・システム
被害軽減ブレーキ
車線逸脱警告システム
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ

ナビ・オーディオ

マツダ コネクト
カーナビ
メモリー他
TV
フルセグ
再生装置
メディアプレイヤー接続
後席モニター
BOSE

外装/内装

サンルーフ
アルミホイール
フルエアロ
ローダウン
革シート
パワーシート
シートヒーター/シートエアコン
シートヒーター
3列シート

操作性

キーレス
スマートキー
電動スライドドア
電動リアゲート
クルーズコントロール
レーダークルーズコントロール

その他

G-ベクタリングコントロール
アイドリングストップ
盗難防止装置
ETC

販売店情報

営業時間
ショールーム10:00〜18:00 サービス工場10:00〜12:00/13:00〜18:00
定休日
カレンダーを参照ください。
古物取引
香川県公安委員会 古物取扱許可No.811070001134号

ご注意事項

  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際には事前にお問合せのうえ、該当車種の有無をご確認ください。
  • 販売店へのお問合せ・ご来店の際には『マツダU-car Search(ユーカーサーチ)を見た』とお伝えいただくとスムーズです。
  • 本体価格は店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で、展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)を含む価格です。
  • システムの都合上、支払総額および本体価格、諸費用は1,000円未満を切り上げて表示している場合がございます。
  • 装備や写真の状態などが現車と異なる場合は、現車を優先いたします。
  • 保証について、一部対象外となる部品(内・外装や消耗品など)があります。
  • ご購入の際は、当該車両取扱いの販売店よりお求めいただきますようお願いいたします。
  • その他詳しくは、当該車両取扱いの販売店までお問合せください。