コンセプトは「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」ボディサイズはCX-3とCX-5の中間となり、伸びやかな美しさと、SUVらしい力強さで、凛としたデザインに仕上げました

ご安心してご検討いただけますよう、このお車の弊社入庫歴を公開しております。

本体価格に整備費用と保証の金額を含んでのご案内になります！

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伸びやかな美しさと、SUVらしい力強さを表現。大胆にブラックアウトしたボディ下部や、妖艶にして迫力のある豊かな造形など、光の移ろいで一瞬ごとに違う表情を見せる、凛としたデザインに仕上げました。

左サイドビュー

安心の１年間　（　走行距離無制限　）　のさわやか保証つきです☆

開口部下端の高さを地上から731mmに設定し、大きな荷物や重たい荷物の積み降ろしでも、体への負担が最小限となるように造り込んでいます。

フロントビューです。

アルミホイール付です。オシャレは足元から♪

リアビューです。後ろから見ても目を引きます。

ラゲッジルームの開口部の広さや地上からの高さを人間の体の特性に基づいて綿密に設計。大型ベビーカーと旅行用バッグなどを同時に積載できる430Lの荷室容量を確保し、楽に積載できる荷室を実現。

リアシートは片方ずつ倒せます。乗車員数や積む荷物に応じてアレンジが可能ですので多彩に使えてとても便利です。

G-ベクタリングコントロールプラス（GVCPlus）は、ドライバーの素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに挙動の収束性をサポートします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

ドライバーが心に余裕をもって運転に集中できること、助手席や後席からもすっきりと前を見通せる空間の起点となり、全員が安心してドライブを楽しめることをモットーにシンプルなレイアウトとなっています。

オートマのシフトレバーは操作しやすい位置にあります☆

座れば骨盤が立ち、背骨が自然なS字を描くシート。人間が自然にバランスを取りながら歩行することをヒントに設計されました。さらに自然に足を伸ばした先にペダルがある。これが走る歓びの基本と考えています。

シンプルで見やすいメーター☆現在の走行距離ご確認下さい☆

8.8インチセンターディスプレイへ大きく、そして横長となることでデザイン性。よりシャープなデザインとなりCX-30にマッチした仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます

コンセプトは「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」ボディサイズはCX-3とCX-5の中間となり、伸びやかな美しさと、SUVらしい力強さで、凛としたデザインに仕上げました

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開口部下端の高さを地上から731mmに設定し、大きな荷物や重たい荷物の積み降ろしでも、体への負担が最小限となるように造り込んでいます。

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リアビューです。後ろから見ても目を引きます。

ラゲッジルームの開口部の広さや地上からの高さを人間の体の特性に基づいて綿密に設計。大型ベビーカーと旅行用バッグなどを同時に積載できる430Lの荷室容量を確保し、楽に積載できる荷室を実現。

リアシートは片方ずつ倒せます。乗車員数や積む荷物に応じてアレンジが可能ですので多彩に使えてとても便利です。

G-ベクタリングコントロールプラス（GVCPlus）は、ドライバーの素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに挙動の収束性をサポートします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

ドライバーが心に余裕をもって運転に集中できること、助手席や後席からもすっきりと前を見通せる空間の起点となり、全員が安心してドライブを楽しめることをモットーにシンプルなレイアウトとなっています。

オートマのシフトレバーは操作しやすい位置にあります☆

座れば骨盤が立ち、背骨が自然なS字を描くシート。人間が自然にバランスを取りながら歩行することをヒントに設計されました。さらに自然に足を伸ばした先にペダルがある。これが走る歓びの基本と考えています。

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8.8インチセンターディスプレイへ大きく、そして横長となることでデザイン性。よりシャープなデザインとなりCX-30にマッチした仕様になりました。さらに、ナビ起動時間が大幅短縮し、進化を遂げています

360°ビューモニターでは前後左右4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でも安心感を高めます